Bss rašė:heh manau pakankamai sudetinga iseit y giluma su hidrofoilu baltijoj, del bangu ismustu duobiu turetu but nemaloniu siurprizu.. ydomu kaip sekesi?
Su hidrofoil'ais įdomiai. Sau tokią lentą pasiėmiau, kad pakinkyčiau silpną silpną silpną vėją. Kaip čia vienas kolega išsireiškė: dabar į prognozes nebežiūriu - važiuoju ir kite-uoju.
Ko su hidrofoil'u lįst į banguotą ir audringą jūrą? Sunku pasakyt. Dainius (http://alpinefoil.com/ atstovas Lietuvai), sako, kad visai čiotkai ir po bangas su tuo hidrofoil'u plaukiot. Aš nuo to fine-umo dar kol kas susilaikau
. Be to, įsivaizduoju, kad bangoms čiotkiausia vis vien banglentė (na, wave-as).Jei kalba eina apie ramią jūrą, bet "girtą" dugną po audros, tai tiek tas pats Dainius, tiek kiti mano kolegos jau įsigudrino startuoti "iš kart ant sparno". Vadinasi, nebebrenda iki pažastų, kad stot ir plaukt. Ir realaus gylio reikia mažiau (apie 50 cm)
.Mano asmeninė patirtis kol kas nulinė. Tad nuo platesnių komentarų susilaikysiu. Aš pasirinkau http://www.srokashop.com/E-shop-935-0-0-0.html lentą. Labai norėjau anglinės, tačiau tokių gamybos jie dar nepaleido, o ir anot paties Sroka'os skirtumo daug nėra. Šią lentą pasirinkau dėl man patikusių tam tikrų konstrukcinių sprendimų:
- lenta labiau riesta nosimi, "krentant" nenyra, "atšoka" nuo vandens
- kraštai lentos nupjauti kampu, "kantuojantis" lenta (kai pats povandeninis sparnas stovi kampu) palietusi vandenį (čiopą), lenta nelimpa prie vandens, "atšoka", nestabdo ir nesiverčia
- stabilizatoriaus atakos kampas reguliuojamas
- fiuzeliažo ir kojos konstrukcija - daugumoje aliumininių hidrofoil'inių lentų nerudyjančio plieno varžtai įsisuka į aliuminį, toks medžiagų kontaktas spartina korozija, SROKA lentoje plienas sukasi į plieną
Kiek išbandėme, konstrukcija patvari. Vienas kolega 115 kg jau apturėjo keletą rimtų kontaktų su dugnu - kol kas viskas tvarkoje. Anglis greičiausiai nebūtų tokia patvari.
Informacijos, nuotraukų bei video įdėsiu vėliau. Dabar pučia twintip'ams
.
!
.