Extreme-sports.lt

Hola!

Sezonui prasidejus, ne tik elektrenuose bet ir pajuryje pasidare aisku, kad du trecdaliai plaukianciu vandenyje nezino/neprisimena/nusispjauna i prasilenkimo ir pirmumo taisykles. Tai jau buvo pastebeta ir forume (viewtopic.php?f=3&t=12988" onclick="window.open(this.href);return false;)
Taigi, manau, kad butu neblogai visiems dar karta jas pakartoti. ane? vaziuojam...

Pirma auksine prasilenkimo vandenyje taisykle galiojanti VISIEMS laivams, burlaiviams, burlentems, kaitams, valtims ir netgi plaukimo ciuziniams:
Desinys bortas turi PIRMUMO teise pries kairi borta!
Ka tai reiskia kaituose? Laivo bortas nustatomas pagal judejimo krypti. Tai reiskia, kad kaip ir musu keliuose (lygiaverteje sankryzoje privalome praleisti visus kurie mums yra is desines), taip ir vandenyje PRIVALOME praleisti visus kurie priartejo is desines.
Kadangi ant kaitlentes yra stovima sonu, o ne tiesiai, tai puses suprasti kartais yra sunku. Pirmumo nustatyma labai palengvina judejimo kryptis. T.y. jeigu kaitioras plaukia desine koja priekyje ir desine ranka priekyje - JIS TURI PIRMUMO TEISE, pries plaukiancius priesingai (jo laivas arteja i desini priespriesinio laivo borta). Jeigu plaukia kaire koja ir kaire ranka priekyje - jis NETURI pirmumo teises ir PRIVALO padaryti viska, kad apiplauktu is priekio artejanti laiva, nes is priekio artejantis laivas arteja i jo desini borta.
Laivo apiplaukimas galimas ir is pavejines puses, ir is antvejines. TACIAU, apiplaukiant is antvejines puses turi GARANTUOTI stropu ilgio atstuma ir, kad turinciam pirmumo teise NEREIKES padaryti nieko, kad pakeistu kursa, kaito pozicija ar dar kazka.
Sita taisykle galioja visiems ir visada. Plaukiant su kaitu, burlente ar dar kazkuo. Visos kitos prasilenkimo "taisykles" gali buti tik rekomendacinio pobudzio, taciau ivykus avarijai kaltas bus tas, kuris plauke kairiu bortu i veja.

Antra auksine taisykle yra "galvok ir ziurek"
Viename Olandijos mieste meninikas sugalvojo visus (!) kelio zenklus pakeisti vienu "THINK!". Po sios akcijos igyvendinimo (jei teisingai pamenu) miesto gatvese ne tik nezuvo ne vienas zmogus, bet ir nebuvo rimciau suzalotu.
Reikia nepamirsti, kad vandenyje esi ne vienas, todel pries atliekant bet koki triuka PRIVALU apsidairyti ir buti tikram, kad net jam nepavykus neivyks incidentas. Kalbant apie elektrenus - saugiausiai jauciausi plaukioti pacioje apacioje, kur buvo lygus vanduo freestylui ir chebra loopino, sokinejo ir tt. Del vienos vieninteles priezasties - ten plaukiantys suprantat ka jie daro, ZIURI kur plaukia ir ka daro aplinkiniai ir, svarbiausia, GALVOJA, ka kur ir kaip daryti, kokia trajektorija judes po vieno ar kito manevro, kur atsidurs, kuo viskas pasibaigs. Negali numatyti visu aplinkybiu, bet nugaroje zmones akiu neturi. Todel butina nepamirsti, kad vejo sportuose bet koks (ne)kontroliuojamas judejimas vyksta PAVEJUI, taigi PRIVALU buti tikram, kad pavejui nieko nera ir paskui krante nereikes aiskintis - "tu ka nematei, kad as loopinu?".

Reziumuojant:

1. Pirmenybę turi tas, kurio kaitas yra vėjo lange nuo 12 iki 3 val. – tai yra plaukiantis dešine ranka į priekį. Jis turi išlaikyti judėjimo kryptį ir kaito aukštį. Kiti, plaukiantys kaire ranka į priekį turi pasileisti pavėjui arba apsisukti.
2. Pirmenybę turi einantis į vandenį. Jo manevringumas mažesnis, plius vėjas krante dažniau gūsiuojasi, todėl grįžtantieji į krantą TURI praleisti išeinančiuosius.
3. Pirmenybę turi tas, kuris yra ant bangos. Banga nesiskaito čopas prie kranto (tuomet galioja 2 taisyklė)
4. Niekas neturi akių nugaroje, todėl plaukdamas aukščiau į vėją, esi atsakingas už saugaus atstumo išlaikymą tarp savęs ir to, kuris pavėjui.

Nėra labai svarbu, kodėl šitų taisyklių jūs nežinojote anksčiau. Svarbu, kad jei jūs ar jūsų draugas jas ignoruoja – keliate pavojingas situacijas spotuose ir taip galite užsitraukti nemalonumų ant savo galvos. Ne tik ant kranto... Šiomis taisyklėmis vadovaujasi tarptautiniai teismai ir draudimai. Todėl jų nesilaikymas gali kainuoti tikrai nemenką sumelę.

p.s. atsakant i avantmov zinute apie zonu skirstymus, skirstymai neapsaugos nuo avariju, jeigu nebus kalamos i galva prasilenkimo taisykles. as savo ruoztu kiekvienam nesusipratusiam bandau paciu priimtiniausiu budu paaiskinti kad pirmenybe yra plaukiancio desiniu halsu. be to, elektrenuose prie siaures vakaru-vakaru krypciu veju pavejui esantis flat'as traukia ne tik kaitu bet ir burlenciu freestylerius. todel ten pradinukams maltis tikrai ne vieta.
p.p.s. prasilenkimo taisykles yra PRIORITETAS burlenciu mokyklose. kodel to nera kaituose? gal jau gana sortus demonstruoti?...

del 3 punkto nesutinku.

tas, kuris yra ant bangos turi ziureti ir praleisti tuos, kurie lipa i banga, nes:
- isheiti visada sunkiau nei grizti
- isheidamas ne visada esi glise (ypac burlenciu atveju) ir net ir noredamas negali pakeisti judejimo krypties, ypac jei reikia lipti i stacia banga.
- grizdamas ant bangos visada turi greicio, manevro laisve ir bangos energija uz nugaros, kuria gali pasinaudoti apiplaukdamas isheinantiji.

pirmose Jezaus lietuvishkai parashytose wave taisyklese tai yra.

Spraga mokinant. Tokia mano nuomone. Nors kiek teko pastebeti yra ir tokiu kuriems nei mokykla (mokymasis) nei taisykles neidomu. Svarbiausiai as neasilieku nuo paskutines mados klyksmo (kaitavimo)

Akinys rašė:del 3 punkto nesutinku.

tas, kuris yra ant bangos turi ziureti ir praleisti tuos, kurie lipa i banga, nes:
- isheiti visada sunkiau nei grizti
- isheidamas ne visada esi glise (ypac burlenciu atveju) ir net ir noredamas negali pakeisti judejimo krypties, ypac jei reikia lipti i stacia banga.
- grizdamas ant bangos visada turi greicio, manevro laisve ir bangos energija uz nugaros, kuria gali pasinaudoti apiplaukdamas isheinantiji.

pirmose Jezaus lietuvishkai parashytose wave taisyklese tai yra.

Gedai, sutinku, bet paziurek is kitos puses i sita reikala: kai sakai, kad tas kuris sedi ant bangos neturi pirmenybes, nedaznai akinyje tenka garsiai keiktis, nes kazkas pries tave apsisuko, uzsipjove ar dar ka padare, del ko tau neliko vietos bottom turn'ui. kai kalbama apie plaukima wave spot'e - taip - isejimas sunkiau nei grizimas, bet reikia isisavinti, kad tas kas plaukia ant bangos, ten yra todel, kad nori buti TEN...

Sitoj vietoj, Girmi, atleisk, kad pataisysiu, matyt Gedas nesuprato ka tu turi omeny - ant bangos. Vienareiksmiskai - visame pasaulyje - kas pasigavo banga ir ja raidina - to ir pirmumas, ar tai burlentes ar katai ar banglentes. Brazilijoje net teko atklausyti moralo uz sitos taisykles nezinojima.
Tas kas iseidineja per bangas i jura turi pirmumo teise visais atvejais isskyrus tuo atveju kai kas nors jau sedi ant bangos ir ja raidina. Tada ponuliai ir paneles - prasom apsisukt ir grizt i banga antru halsu.

Keke rašė:Sitoj vietoj, Girmi, atleisk, kad pataisysiu, matyt Gedas nesuprato ka tu turi omeny - ant bangos. Vienareiksmiskai - visame pasaulyje - kas pasigavo banga ir ja raidina - to ir pirmumas, ar tai burlentes ar katai ar banglentes. Brazilijoje net teko atklausyti moralo uz sitos taisykles nezinojima.
Tas kas iseidineja per bangas i jura turi pirmumo teise visais atvejais isskyrus tuo atveju kai kas nors jau sedi ant bangos ir ja raidina. Tada ponuliai ir paneles - prasom apsisukt ir grizt i banga antru halsu.

taip, reiketu atskirti:
- sedi ant bangos - turi pirmenybe.
- grizineji i kranta - neturi pirmenybes.

moralas - negrizinek i kranta ant bangos, nes gali buti nesuprastas

Jo butu gerai jog sitas taisykles moketu tiek pradedantys tie ir jau tvirtai ant lentos stovintys jai ka yra laaabai saunus puslapiukas http://www.siauresvakarai.lt/?lt/view/152
Beje gerai butu jog spotuose savo vietas zinotu tiek naujokai tiek ir senbuviai...

Dekui...

Nu i liux! Tai nuo siol nebesibaidau burlenciu ant vandens!

...bo kazkaip buvo uzsicikline, kad kaitai jaunas sportas...tai turi duot kelia visiems senesniems...

Idomu kiek siu taisykliu pazeide kaitioras uzkises man Dusioje (per Dusios varzybas). Atvejis buvo toks. Glisuoju ant ribos vejo skyleje, antveju minimaliu atstumu mane aplenkia kaitioras (nepazystu kas toks, geltonas Cabrinos kaitas). Aplenkes pjauna pavejui tiesiai man pries nosi ir daro savo taip vadinama posuki. Greitis mano ribinis, traukos nera, uzkilti auksciau jo ten besikapanojancio vandenyje neturiu jokiu galimybiu, jei atkrentu - pjaunu jam per stropas. Teko stabdyti ne paciu maloniausiu budu. Norejosi jam prispardyti uzpakali atvirai tariant

nieksaz rašė:Jo butu gerai jog sitas taisykles moketu tiek pradedantys tie ir jau tvirtai ant lentos stovintys jai ka yra laaabai saunus puslapiukas http://www.siauresvakarai.lt/?lt/view/152
Beje gerai butu jog spotuose savo vietas zinotu tiek naujokai tiek ir senbuviai...

Dekui...

Kazkada pamenu buvo planas spotuose pastatyti skydus "kaip elgtis poilsiautojams, kad ju nepajautu kaitai", galbut verchiau reiketu pakabinti skydus su prasilenkimo (bei kitom naudingom) taisyklem?

k.

Bull rašė:Idomu kiek siu taisykliu pazeide kaitioras uzkises man Dusioje (per Dusios varzybas). Atvejis buvo toks. Glisuoju ant ribos vejo skyleje, antveju minimaliu atstumu mane aplenkia kaitioras (nepazystu kas toks, geltonas Cabrinos kaitas). Aplenkes pjauna pavejui tiesiai man pries nosi ir daro savo taip vadinama posuki. Greitis mano ribinis, traukos nera, uzkilti auksciau jo ten besikapanojancio vandenyje neturiu jokiu galimybiu, jei atkrentu - pjaunu jam per stropas. Teko stabdyti ne paciu maloniausiu budu. Norejosi jam prispardyti uzpakali atvirai tariant

pries apsisukinedamas neisitikino kad jam yra kur apsisukinet

Truputi Elementariausiu „Rulsu“.
Sorry už mano Lt kalba.

Kai jus varot akvatorijoje kur yra ir kitu surferiu jus turite laikytis kai kuriu bet pagrindiniu taisyklių. Pagrindine taisykle yra – galvot greitai ir šaltakraujiškai, ir svarbu logiškai, greitai rast sauga sprendimą, aiškiai parodyt iš anksto kitiems reideriams savo veiksmus.(o ne laukt iki paskutinio)

Šiaip forume yra temų, bet tiesiog kaip trumpas priminimas.

Stiprus visada praleidžia silpna.
Jai jus matote „raideri“ naujoka ar veiksmai kurio ne labai aiški, iš anksto numatykite savo kursa, kad ne susidurt ir ne išgąsdinti „raideri“
Toliau sunkiau man Lituviškai – Lenta „ant vėjo“ su švaresniu veju, pilnu kursu turi duot kelia lentai kuri žemiau su ne švaru veju arba kursas kurios aštresnis.
Lenkimai - laikyt distancija, distancija turi būt ne mažiau dvejų stiebu maždaug.
Jai lenkimo momentu jus esat per arti vienas kita, lenta kuri prekiją Privalo ne keist kursa, ir ne maišyt aplenk ja. (dar noriu pabrėžt kad tai ne salomas o saugus planingas akvatorijoje)
Dabar supratimai Starboard ir Portas.
Starboardas laiko kursa, Portas kursa keičia.
Starboardas yra tas - pas ka priekine ranka yra dešines ranka, ir vejas pučia jam i dešine bortą.
Portas yra tas pas ka priekine ranka yra Kaire, ir vejas pučia i kaire bortą.
Portas išlanksto turi pakeist kursa kad butu aiškiai viskas ir suprantamai.
Jai Portas ne keičia kursa tai Starboardas turi pradėt mažint greiti ir duotu žinot (nu parėkt bent jau) kad jis yra starboardas, ir ne keist kursa.
Jai Portas ne keičia kursa ir toliau varo Starbordas sustoja visai lipa i Vandeni, krante galima duot ir i galva „Portui”

Kaitas VS Burlente
Viskas yra labai paprasta kaip mano atžvelgiu.
Burlente ne lenda po stropu kaitui.
Kaitas duoda pavėjui Burlente užpjauna (prieš) . Varant vienu kursu su Kaitu atsargiai su pavėjiniu posukiu, yra galimybe tiesiog pervaryt per struopos jai kaitas netikėtai krenta, apsisuka ir tt.
Buna ne retai atvejai kad užpjaut jau taip žostkaui ne išeis, ir kažkaip ne logiška, praktiškai 95 procentai kad mes vienas kita suprantam, kaitas pakelia truputi stropos ,aš pavėjui ir jokiu ne malonumu nėra.

Hebra gaunam malonumą visi, gyvenimas vienas
Sėkmes visiems.

mandagumo taisykles butu tokios:
1. stenkites neraidinti ten, pro kur isheidinejama
2. stenkites neisheidineti pro ten, kur raidina.

asmenishkai ash visada nulipu nuo bangos (arba ivertines situacija apvazineju banga kitaip), jei matau kad pabangiui kazkas pushkuoja i jura. kaitiorai gal to ir nesupras, bet burlentininkai tikrai zino, kaip sunku isheiti per musha, ypac kai vejas pasedes.

....sezonas parodys kas paiso taisykles, o kas ne. Siaip nesimato vairavimo kulturos pagerejimo keliuose tai ant vandens teks dar ilgiau to laukti. Kadangi policija nestoves pakrantese ir neziures kas ka praleidzia ,tai tie patys "naujavilniovski" savaitgaliniai kaiteriai spjaus i tas taisykles kaip visada ir kaitlenciu pelekais toliau kasys besimaudanciu turistu nugareles! Jiems isejimo taisykles netinka,nes jie niekada neiseina per musa i jura o tramvajina 20 metru plocio juros pakrante. "cool" .

Nu jo... pakranciu Riteriai yra BLOGIS.