Nosies apsauga

[Darius 77]

Kaip ta apsauga tvirtinasi? Panasia savos gamybos (t.y. Algio gamybos) maciau pritvirtinta prie lentos lipuckem (labai lietuviskas terminas, bet nezinau, kaip tos viena prie kitos kimbancios juosteles vadinasi...). Tai va - lipuckes nepatikimos. Teko po visas marias tos apsaugos ieskot. Gerai, kad nebuvo putojanciu bangu. Nu ir nusisnekejau... Kas cia gero????

[Mantas]

faktiskai si apsauga turetu laikytis be jokiu lipuckiu

[Arnas797]

Ėėėė, ką reiškia tikrai nepadės ir koks tas kitoks principas?
Ši apsauga nuo gavimo į dūdą bare tikrai nepadės, bet tam, kam ji sukurta - padės ir jau padeda. Ji yra žymiai universalesnė, nes yra trijų dydžių – naujom Formulėms su apvaliomis nosimis, didelėms freeride lentoms ir mažoms Freestyle wave lentoms. Tuo tarpu šios, jūsų minimos apsaugos, yra skirtos tik tam tikram modėliui, dėl to net tokio pat dydžio lentos, tik skirtingų gamintojų jau negalės naudoti tos pačios apsaugos – vienos lentos nosis riestesnė, kitos plonesnė, trečios ilgesnė. Be to, minkštos apsaugos, yra „sveikiau“ ne tik lentai, bet kaip Bobas jau minėjo ir stiebui.
Ar tiesą sakau?

Del to,kad tai universali apsauga sutinku.Bet kaip zinia universalus dalykai neprilygsta dedikuotiems.
Pernai naudojant Starbordo firmine apsauga vis tik pavyko pramusti naujutelaites FF 158 nosi ir po to lankytis pas Voveri remonte
Problema tame ,kad ji plonoka ir stipresnio smugio metu dar siek tiek pasispaudzia.Dabar po ja dar uzdejau 0.5 cm silikono sluoksni ir apsauga isnesiau beveik ant priekines lentos briaunos.Atrodo nelabai graziai,bet gal atlaikys ir stipresnius barkstelejimus.
Taigi nuo labai stipriu smugiu apsaugoti lenta sunku,o nuo lengvu ir vidutiniu tos anglines apsaugos saugo tikrai neblogai ,kadangi smugio energija paskirstoma po gan dideli plota,o ne koncentruojama stiebo prisilietimo taske.

[baidas]

Lipucke - dvipuse lipni juosta

[Efca 374]

Tam kad smūgio energija pasiskirstytų po visą plotą paskirstytojas ją turi sugerti taip daro putplastis. Šita anglinė apsauga jeigu po ja nieko nėra tik lentos nosis be jokių paminkštinimų nuostabiai tą smūgio energiją pirmiausiai perduoda sukoncentruotą, na gal kiek mažesnę. Gali padaryti eksperimenta: stipriai priglausk prie kūno storos 3-5mm skardos lakštą ir paprašyk, kad kas smagiai užvažiuotu plaktuku, garantuoju mėlynę turėsi būtent toje vietoje per kurią kliuvo plaktuku. Paskui tą patį pakartok su kietu ekstrudiniu putplasčiu, skirtumas tikrai bus. Neveltui rimtų karinės pramonės firmų net ir labai tvirtuose titaniniuose šalmuose po metalu montuojama antišokinė apsauga

[Gedas LTU76]

Arnai, juk pirmą kartą lentos nosį taisei dar prieš apsaugos uždėjimą Apsaugos storis yra apie 2 cm. Tai ne putplastis, o EVA dangos medžiaga. Ant Go lentų ji yra apie 0,8-1 cm. Problema su FreeFormulės nosimi buvo ne dėl to, kad apsauga „skysta“, o kad nebuvo patirties jas naudoti ir dėl to ji buvo užklijuota šiek tiek per žemai, ne ant aukščiausios lentos nosies vietos. Dėl to smūgio metu, stiebui įlenkus apie 0,5 cm, jis jau lietė lentos korpusą. Stipraus smūgio metu, to pakako kad įvyktų vizitas pas Voverį
Kita vertus, vienas Klaipėdos vyrukas, pasidarė savo Carve lentai kietą apsaugą, kuri tikrai daili ir taip pat gerai apsaugo. Bet ji tinka tik tai lentai, ant jokios kitos neuždėsi.

Dėl energijos paskirstymo smūgio metu. Jei kieta apsauga smūgio energiją paskristo lentos atžvilgiu, tai ją sukoncentruoja stiebo atžvilgiu. Jei stiebas ne 100% anglies, tai nėra taip baisu, bet jei taip, tai tokią apsaugą naudoti net žalinga, nes anglis kaip ypač yra jautri aštriems smūgiams, dėl to minkšta apsauga yra geriau (žinoma, jei ji gerai uždėta).
Ar ne?

[baidas]

bet tai eva danga neapsaugo nuo daugkartiniu katapultu mokymosi pradzioje Go lentos ... kaip bobas sake virsuje atrodo viskas gerai o pati lenta vistiek suskilinejusi ir siurbia vandeni ... aisku geriau nei nieko ... o siaip tai vistiek nuo visu gyvenimo katapultu neapsisaugosi ... bent karta gyvenime reikia suzinoti , kur neniskiai gyvena ...

[Mantas]

Arnas suprato esme, Efka pataike i minti, bet ji tuom dar nesibaigia, Gedas dar neisikirto, na dalinai, apie pritvirtinimo vietos svarba, o cia jau sioks toks vargas ir neskaito ka parasiau anksciau, kai pagaminsiu teks parodyti jei pagaminsiu kai oras atsils.
Gedai - o tos jusu starbordines apsaugos, jos kokiu principu tvirtinasi prie lentos, kad tu ja gali taip lengvai perdeti ant kitos ir ji laikysis?

[Arnas797]

bet tai eva danga neapsaugo nuo daugkartiniu katapultu mokymosi pradzioje Go lentos ... kaip bobas sake virsuje atrodo viskas gerai o pati lenta vistiek suskilinejusi ir siurbia vandeni ... aisku geriau nei nieko ... o siaip tai vistiek nuo visu gyvenimo katapultu neapsisaugosi ... bent karta gyvenime reikia suzinoti , kur neniskiai gyvena ...

Geras ir aktualus klausimas.
Gedas gal atsakys kaip Starbordas rekomenduoja patikrinti lentu su EVA danga (konkreciai GO) bukle?
Jei itariu ,kad pas mane po EVA danga gali sleptis itrukimai tai turiu lupti danga ir tikrinti vizualiai?
O gal yra kokiu pazangesniu metodu?

[Arnas797]

Tam kad smūgio energija pasiskirstytų po visą plotą paskirstytojas ją turi sugerti taip daro putplastis. Šita anglinė apsauga jeigu po ja nieko nėra tik lentos nosis be jokių paminkštinimų nuostabiai tą smūgio energiją pirmiausiai perduoda sukoncentruotą, na gal kiek mažesnę. Gali padaryti eksperimenta: stipriai priglausk prie kūno storos 3-5mm skardos lakštą ir paprašyk, kad kas smagiai užvažiuotu plaktuku, garantuoju mėlynę turėsi būtent toje vietoje per kurią kliuvo plaktuku. Paskui tą patį pakartok su kietu ekstrudiniu putplasčiu, skirtumas tikrai bus. Neveltui rimtų karinės pramonės firmų net ir labai tvirtuose titaniniuose šalmuose po metalu montuojama antišokinė apsauga

Na nors ir nesu kompozitiniu medziagu specas ,bet speju,kad skardos ir anglies pluosto charakteristikos truputeli skiriasi.
Kita vertus tarp lentos ir anglines apsaugos nera ypatingai glaudaus kontakto,nupleses nebuvau bet manau,kad tarpe buvo koks silikonas ar kiti klijai kurie fiksuoja apsauga ir dar sudaro plona tampru sluoksni.

[Irmantas]

gal kas galit patartti su kuo geriausiai priklijuoti ta Gedo EVA apsauga? Ar klijuoti su dvipuse lipne juosta, ar su kokiu nors silikonu?
Dvipuses lipnios juostos irgi yra dvieju rusiu: vienos tai tos siauros, kurios naudojamos daugiau prie masinu ir kitas maciau "Senukuose" - jos yra ivairiu plociu ir naudojamos lyg tai linoliaumams ar kiliminems dangoms klijuoti.
Man aktualu, kad ta apsauga nenukristu plaukiant, taciau, prireikus, pakankamai svariai atsiklijuotu.

P.S. Visiems gero krepsinio si vakara.

[Gedas LTU76]

Apie ką mes čia?
Nesakau kad aš esu labai nuovokus, jei lemta, tai įsikirsiu vėliau, bet dabar dar neįsikirtau į ką neįsikirtau?
Mantai, apsaugos priklijuojamos dvipuse lipnia juosta, jos nekeičiamos ir draugams neskolinamos. Kam daugiau ją reiktų nuiminėti ir dėti ant kitos lentos? Kiek iš mūsų čia esančių, turi dvi skirtingas formules, kad reiktų nuiminėti apsaugą ir dėti nuo vienos ant kitos, panašaus dydžio lentos? Tiesiog renkantis apsaugą savo lentai, reikia rinktis iš trijų dydžių. Aš nesakau, kad standžios apsaugos blogiau apsaugo lentą. Tiesiog jei Arnas užsinorės tokios apsaugos, ją padarysi per savaitę. Tačiau jei kitas buriuotojas užsinorės savo freeformulei apsaugos, bet ne 148, o 138 modeliui, vėl lentą teks vežti į dirbtuves ir laukti savaitę Ir po visa to, apsauga kainuotų net pigiau?
Jei pradėsi šių apsaugų gamybą pagal nurodytą technologiją už mažesnę kainą, tada tau padėsiu jas platinti

Arnai, jei jau įtari kad nosis "sudubasinta", tai patikimiausia tikrinimo technologija yra beveik už kilometro nuo tavo garažo. Ne, tai ne ultragarso laboratorija (nors ši technologija būtų pažangiausia), tiesiog Voverio dirbtuvės.
Dar vieną būdą pasakė Irmantas, jis savo formulę prijungė prie akvariuminio kompresoriuko, per lentos bambą - ventilį. Ir po kiek laiko per esamus įtrūkimus pradėjo burbuliuoti. Tada statai lenta burbuliuojančiomis dalimis žemyn ir laikai kol balutė nedidėja, tada sutvarkai įtrūkimus ir pirmyn buriuoti.

[Gedas LTU76]

Apie ką mes čia?
Nesakau kad aš esu labai nuovokus, jei lemta, tai įsikirsiu vėliau, bet dabar dar neįsikirtau į ką neįsikirtau?
Mantai, apsaugos priklijuojamos dvipuse lipnia juosta, jos nekeičiamos ir draugams neskolinamos. Kam daugiau ją reiktų nuiminėti ir dėti ant kitos lentos? Kiek iš mūsų čia esančių, turi dvi skirtingas formules, kad reiktų nuiminėti apsaugą ir dėti nuo vienos ant kitos, panašaus dydžio lentos? Tiesiog renkantis apsaugą savo lentai, reikia rinktis iš trijų dydžių. Aš nesakau, kad standžios apsaugos blogiau apsaugo lentą. Tiesiog jei Arnas užsinorės tokios apsaugos, ją padarysi per savaitę. Tačiau jei kitas buriuotojas užsinorės savo freeformulei apsaugos, bet ne 148, o 138 modeliui, vėl lentą teks vežti į dirbtuves ir laukti savaitę Ir po visa to, apsauga kainuotų net pigiau?
Jei pradėsi šių apsaugų gamybą pagal nurodytą technologiją už mažesnę kainą, tada tau padėsiu jas platinti

Arnai, jei jau įtari kad nosis "sudubasinta", tai patikimiausia tikrinimo technologija yra beveik už kilometro nuo tavo garažo. Ne, tai ne ultragarso laboratorija (nors ši technologija būtų pažangiausia), tiesiog Voverio dirbtuvės.
Dar vieną būdą pasakė Irmantas, jis savo formulę prijungė prie akvariuminio kompresoriuko, per lentos bambą - ventilį. Ir po kiek laiko per esamus įtrūkimus pradėjo burbuliuoti. Tada statai lenta burbuliuojančiomis dalimis žemyn ir laikai kol balutė nedidėja, tada sutvarkai įtrūkimus ir pirmyn buriuoti.

[Bobas32]

Po Eva danga pas mane dar nebuvo remontuota. Remontavau sonus, dugna, bet ne virsu. Nuo nedideliu smugiu visos apsaugos yra geros. Eva danga man labiau patinka del savo svorio ir pritvirtinimo paprastumo. Veliau galima sekmingai nulupti. Siaip kovoti su katapultomis primiausiai siulau jas kontroliuojant ir pasirenkant teisinga inventoriu. Jeigu pradedi - pradedanciuju lentos. Nesitikek kad pasiimes formule arba FF - bus viskas paprasta. Pasirinktii formule ir ja apklijuoti kaip GO nera jokios prasmes. Kiekvienam plaukiko lygiui savas inventorius, kitaip problemos bus pastovios.

[Girmantas]

Siaip is tiesu reikia iprasti uzsitraukti bure gaudant katapulta - dviguba nauda:
1. Nesupylsi nosies nes bure nusisuks i paveju.
2. Igysi drasos bandyti ta pati kilpose.. you know what i mean:lol:

o ta apsauga mano poziuriu nevisai atlieka savo funkcija, nes nesusvelnina smugio (kaip pvz guma), o pati ji perima. Gerai pavanojus galima sutrupinti ir apsauga ir nosi.. Taip kad jei jau sunkint savo lenta tai as uz guma!

Gaila neturiu kitu formatu, bet kas turi kuo paziureti *.mov, siek tiek mokomosios medziagos
http://thechop.puslapiai.lt/katapulta.mov
http://thechop.puslapiai.lt/katapulta2.mov