Extreme-sports.lt

Sveiki,

siek tiek pasiskaitinejau sen bei ten, maciau Ginto stiebo linkimo kreives (https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 5536494185). Suprantu kad stiebo ICMS turi atitikt bure.

Bet gal gali paaiskint kaip ta matyt susitakeliavus bure? Ka ziuret? Kaip ivertint ar stiebas visai netinka?

Pavyzdukas:

Bure: NS WARP F2008 6.3 (Luff 452 Boom 206 Rec mast 430/23-25. Best mast Platinum)
Bure: Simmer Xtype 5.3 2009 (Luff 437 Boom 174 Rec mast 430/21). Rekomenduojamas SC8 arba SC10. Is Cibo girdejau kad puikiai veikia ir SC6.
Stiebas: NS Gold 430 2011 (ICMS 21, Carbon 75%).

Stiebas gaunas nelabai tinka WARP burei pagal ICMS. Bet ir paziurejus 2010-2011 Platinum, ICMS=21 - irgi gaunas netinka?

Zodziu reiktu siek tiek pagalbos is labiau patyrusiu

Dekui,
Nerijus

Siaip warpa ne pradinukiska bure. ir paskolku ji reisine tai dar teoriskai turetu buti orentuota i "high end'a". nu bet jei kaina nepadori..... suprantantys parasys daugiau bet esme tokia kad netinkamas stiebas mazina bures diapozona.
arba kuo sofistikuotesnis daiktas tuo sofistiskesnes jo detales tai jei jau nusipirkai tokia bure tai jamk ir NS stieba. ir geriausia tu metu. nes kartais sugalvoja gamintojas ir niekam nesakes pakeicia linkimo kreives arba kai gamintojas keicia stiebu gamintojus kartais pasikeicia ir stiebo charakteristikos.
as budamas(drasus pareiskimas ) pradinuku turejau Ram'a. kai paturejau supratatu ka protingi dedes sake forume - neskubekit pirkti lenktyniniu daiktu jei nezinot ka perkat ir kam tai naudojama. Ram'a pardaviau suprantanciam. ir jei gerai pamenu (beje tai stebino) kad rekomendavo arba platinini arba silveri o tada golda.

Labas,

jei nedalyvauji varžybose ir 0,05 sekundės ar 2 laimėti metrai dar nesvarbūs, gali tikrinti stiebo tinkamumą sutakelavus.
Jei rigas susitakeluoja aplamai (su parašyto ilgio stiebu/giku) tai jau stiebas truputy tinka.
Jei sutakelavus burės viršutinis langas "atsidaro"- atsipalaiduoja ir susimeta raukšlė iki vidurio ar dar geriau iki 2/3 lango ilgio - jau stiebas beveik tinka.
Jei sutakelavus rigą ir pasistačius vartant burę ant kranto kemberiai lengvai vartosi, - dėk dar vieną pliusą.
Galui lieka pažiūrėti burės formą - ar nesimeta keistų raukšlių apatinėje burės dalyje.
Po viso šito gali drąsiai vežtis komplektą ir tramvajinti savo malonumui neieškodamas netikimų.

O dėl nesėkmių ant vandens apkaltinti netinkamą stiebą ir visa kitą inventorių visada spėsi, kad ir kokį inventorių turėtum.
Bet dažniausiai būna kaltas APŽ.

zinau kad WARP reisine bure - bet kaina patraukli...glisuot glisuoju, kilpos, trape irgi veikia. Manau susitvarkysiu ir su situ "zverim".
Pereidinejant prie kemberiniu buriu, imu tiesiog senesne kad ir reisine. Ar reiktu labai jau issigast ir ziuret kaip i ruda meshka akis isputus?

Nu gerai nusipirksiu as ta pati RAM (alia freerace/freeride) - ir ka? Skirtumas 1 kemberis. Rekomenduojamas stiebas ne 100% anglies. Kas nuo to kitaip?
Laimi tik pardavejas pardaves bure is papildomo segmento. Baigsis sezonas, apsiprasiu su RAM ir reikes WARP

Tai kiek supratau reiks ieskot 2008-2009 NS Platinum (arba Gold - nelenktyniauju dar).

nesupyk bet manau kad be reikalo tu i varpa ziuri. Be abejo tu su ja paplauksi. net jei medini pagali vietoj stiebo istatysi vistiek paplauksi. gal ne taip komfortabiliai bet paplauksi. Bet esme yra kur tu ja naudosi ir ko is jos nori. jei laiks nuo laiko iatsistot ant lentos ir paiirstyt pirmyn atgal tai jamk tu ja, nesigilink i stiebus linkimo kreives - imk pigesni panasu ir eik plaukt. bet jei tu nori kad tas daiktas atiduotu viska kam jis buvo sukurtas tai si bure ne tau. Imk kemberini freeraida su tinkanciu stiebu. ir tu drosi ja ilgai ir nobodziai kol ja "isaugsi". ir tai tikrai nenatsitiks per metus
jei idomi teorine puse : reisines bures skirtos lenktynems. jos kuriamos "high end'ui" tai reiskia kad su kokiu 6.3 reiktu varyt kai visi like 90 proc buriuotoju seniai varytu su 5taku. ir varyt su ja stipriai itraukus uzpakalio raumenis cia panasiai kaip sportinis automobilis - siap vazineti gatvemis jokio kaifo. tuo tarpu freeraidai kuriami labiau orentuojantis i "low end'a" - tai reiskia kad su jomis turetum anksciau glisuot, jos bus svelnesnes ir ramesnes rankose, komfortabiliskesnes ir panasiai. kaip ir paprastas automobilis - turi buti patogu.
Ramas nuo varpos kiek zinau skiriasi tik medziagomis kurios naudojamos. paskolku warpas yra absoliutus race'as tai ten naudojamos lengvesnes ir ko gero ne tokios patvarios medziagos nes tikslas yra greitis. ir Ramas tikrai nera freeraidas ir tu jo neisaugsi. bent jau ne lietuvoj per metus ar du
As irgi galvojau kad va atplaukaiu sezona su 2 kemberiais reikia atsinaujinti. nusipirkau rama. (kad per metus neisaugciau) taip pat nusipirkau ir NS stieba bei pakankamai kieta gika (kas beje yra ko gero svarbiau nei bure). taip pat turejau freeracine lenta su slalominiu peleku. viskas super tik va AZP dabar atsilikinejo. po puses metu is principo besikankinant supratau kad nusipirkau lenktynini automobili o vazineti noriu kaip su paprasta masina. ir tai nereiskia kad as nebepaplaukiau. paprasciausiai tai neteike jokio malonumo. bure jegos kaip dramblys turejo lenta kaip arklys stengdavosi mane nukratyti nuo jos o as isprogdines akis stengdavausi islaikyt bure ir nenukrist nuo lentos. apie posuki as net nepradesiu nes plaukimas budavo tik i viena puse, po to nukrenti, atsistoji pasikeli bure ir plauki atgal. progreso buvo lygiai nulis, bet iranga ant kranto atrode graziai ir (kas ne maziau svarbu) rimtai.
Todel linkedamas tik gero siulau pirkti AZP lygi atitinkancius daiktus.

Dekui Andriau uz patarimus. Apie tiklus. Plaukt ismokau. Tikslas einant buriuot buvo ir yra lekt ir dalyvaut varzybose.
Planas treniruotis kiek imanoma, kad ir kasdien jei leis jegos, salygos ir laikas. Kaip bus - matysiu sezono begyje.
Treniruotem dalis buriu slalomines, dalis greitesnis freeride'as.
Lenta freerace/freeride ~110-120L. Plius formule svelnesnem salygom. Buriuoju Stockholmo apylinkese.

Gal burlentes ir kitoks sportas, gal progresas ir kitaip vyksta. Bet kiek sportavau 2 metu uztekdavo pasiekti pusetina meistriskuma kad dalyvaut varzybose.

jei jau nusprendei pirktis warpa tai ir pirkis NS stieba (bent golda) tvirta gika ir slalomine lenta bei SLvairus. nes velgi kaip ir masinose - sportinis variklis nieko neliame jei visos kitos dalys yra standartines. sekmes.

Andriau, tai apie stiebus as ir klausiu.
Yra taip kad 2008 NS Gold/Platinum vargiai surasiu. Platinum stieba kiek maciau, 2010-2011, turi ICMS 21. Kai 2008 bure raso 23-25.
Bet jau supratau kad nesuku sau smegenu, imu Gold'a ir droziu kiek galiu. Pradesiu jaust kad kazko truksta ar kazkas dirba netaip, teks pirktis bure su rekomenduojamu stiebu.

Del giko ir vairu, supratau. Dekui. Del lentos, manau alia JP supersport, SB futura bus gera kombinacija pradziai.

Nerijus

jei perki reisine bure, tai jau neturetu kilti klausimu, kaip atrodo blogai ar gerai sutakeluotos bures, ir kaip nusprest ar stiebas tinka. jei kyla tokie klausimai - vadinasi tokia bure biski anksti pirkti. Andrius11 viska labai detaliai isaiskino.

viena karta bunant turgui girdejau kad NS kazkuriais metais pakeite linkimo kreives nelabai apie tai pasakes. nezinau nei apie kokius butent stiebus snekejo, nezinau ar ta bobute "kompetetinga" tokius dalykus pasakyti. del to reikia jamti bure veztis i kazkokia parduotuve kur yra daug skirtingu stiebu ir "matuoti" kai stiebas tiks tai ta ir pats pamatysi sutakelaves.

P.S. o tai ar ne tu nerijau is manes x-typa jamei?

Chebryte, reisines bures nereik tik tada, kai perki ja tikedamasis, kad su ja glisuosi daug anksciau, daug patogiau ir posukius darysi taip pat graziai, kaip Albeu. Jei zmogus nori lenktyniaut, tai tegul jis perka ta bure, nepamaisys. Nors tam, kad lenktyniaut, reisines bures nebutinai reikia.

Kas liecia stieba - imcs'as nerodo jo linkimo kreives, tik minkstuma. Kitaip tariant tas NS stiebas gali labiau tikt senam Warpui, nei Simmeriui, todel geriausia yra pabandyt ir paziuret, kaip viskas atrodo. Kuo daugiau plauksi, tuo daugiau pradesi suprast apie inventoriu ir kaip jis veikia, kas tinka, o kas nelabai.

Sekmes!

taip taip zinau, nezinai - nepirk. Del to ir klausiu kad zinot. jei nezinai galima (?) paklausti zinanciu. ar viska butinai savo kailiu (kisene) isbandyti. t.y. pereit nusistovejusi kelia. ar tam kad issiaiskinti irangos parinkimo, derinimo principus reikia 5 metus uzsiciklinus didinti AZP ?

Siaip manau sitas skyrius "Beginners part" visapusiskai tinka tokiem klausimam. Pradinukas ne tik tas kas pirma karta lenta mato

Del to kad reisines bures nebutinai reikia lenktyniaut irgi sutinku, bet kai kaina tos naudotos (2-3metu) bures tokia pati kaip 1-2metu freeride...

P.s. del visa ko, kad jau nutiks kad reisine man bus neimanoma plaukt, turiu padrostas freeride bures, kurios pirkejam kolkas susidomejimo nekelia
P.s2. Andriau11: xtype is Cibo pirkau

gal kam irgi bus idomu (gaila Simmerio stiebu nera):
http://www.peterman.dk/masts-all-imcs01.htm

as mates sita lentele bet kad ji dar ir padetu

Andrius11 rašė:as mates sita lentele bet kad ji dar ir padetu

Na man uztenka tiek kad 460 Gold ir Platinum skaiciai panasus ir reikalo pirkt Platinum naujoko akim nematau

MMYY Mast Length (cm) IMCS stiff- ness (465) IMCS stiff- ness (460) IMCS bend charac- teristcs Bottom flex(%) Top flex(%)

0908 North Sails Gold 460.0 24.3 11.3 63.2 74.5
1109 North Sails Gold 460.0 23.5 11.5 63.2 74.7
0409 North Sails Platinum 459.2 24.7 25.2 14.3 62.8 77.1
0908 North Sails Platinum 460.0 25.8 13.5 61.7 75.2
1109 North Sails Platinum 460.0 25.7 14.3 60.6 74.9