RDM / "paprastas" stiebai

[kalvis]

prireike isigyti 400 stieba. nu ir nezinau koki pasirinkti
kuom RDM geriau uz iprasta ( burei tinka abu)
(karta pabandes kito nenoresi - ne atsakymas, kaip ir visi profai sako)
ar skiriasi ju svoriai, kaip suprantu tai RDM diametras mazesnis bet sieneles storesnes, tai kuris lengvesnis?

[Bobas32]

Lengvesnis ir greitesnis yra RDM. Bet ar tai pajusi plaukdamas - klausimas, bet tikrai pajusi pirkdamas.

Ir dar sako kad RDM reciau luzta.

[Juozas14]

RDM storesnes sieneles, todel gali didesnes perkrovas atlaikyt.. (ta prasme mushoj ir..)

[Gintas]

jei 400, tai rdm geriau. nezinau kuo, bet geriau. toks jausmas yra, kad geriau. tiesiog jauti pasididziavima, kad tai tavo rdm. dar siek tiek teigiamo pasikelimo jausmas prisideda. apsimoka.

be to pernai gaastra kad, kad nuo 6kvm lenktynines bures jau siemet skirtos naudoti su rdm, greicio rekordai irgi su rdm daromi.

[Girmantas]

rdm

[baidas]

manau pagrindinis RDM pliusas krante yra tas, kad automobilyje uzima zenkliai maziau vietos...

[Juozas14]

kokis kainu skirtumas?

[Gintas]

kalvi,
rdm zymiai sunkiau luzta. jei plauksi juroje - imk ji (su 400 niekur kitur ir neplauksi).
naujos weivines bures praktiskai visos yra projektuotos ant rdm. tik ziurek, kad paimtum stieba, kuris tinka tavo burei. labai svarbu, kad kreives cjharakteristikos atitiktu tavo bure. jei bure siuta virsuje linkstanciam stiebui, tai stiebas toks ir turi buti. Pasirinkes ne tokio linkimo stieba gali prarasti arba jega, arba nusijeginima glisuojant, manevruojant ir, aisku, diapazona. weivinese burese tas netgi svarbiau nei formuleje.

pvz, jeigu virsu s perdaug minkstas, tai su 6.0 bure bandant isglisuoti atrodys jog rankose 5.3.
jei 5.3 stiebo apacia perdaug minksta, tai isibegejus atrodys, kad rankose laikai 6.0. kuo didesnis greitis, tuo baisesne trauka. bure turi traukti kol isglisuoji, paskui gali lekti paleides rankas.

[kalvis]

Dekui Gintai, uzsakiau pas Ciba RDM. prasiau kad atveztu ivairiu bandysiu takeluot ir prasysiu taves kad paziuretum