2009 žaislai

[kestutisg]

Кястас – нарываешься на неприятность!

eto ty pro chto? ty i diler, chtoli? ja prosto blondin, mne i 3-mia kemberami trudnovato, a tut vse 6, znachit nuzhny kursy

[ezhys]

Mausails lengvina bures kaip kompensacija del labai sunkaus Mausails giko . Kiek zinau sunkesnio anglinio giko nei Maui rinkoje nera. Taciau giko tvirtumas tikrai negincijamas.

Kazkada girdejau, kad ant NP giko uzdejus platu gala gaunamas panasus svoris, bet siaip tikrai jie sunkus. O pagal svori, matyt, ir kaina..

[Juozas14]

nezinau pagal ka jus skaiciuojat tuos gramus, bet man .. ant ju. pirmoi eilej daigtas turi laikyt. bent jau tiek. o vat paskui galima pradet kazkur svory taupyt

[Baltras]

pas juos vienintelius yra 9 lates

Dar Aerotech turi 9 lates. Ir svoriai nurodyti palyginimui.
http://www.aerotechsails.com/vmg09.html

Turiu Gaastra Neutron
9 latės 5 kemberiai. Susitvarkau...

[Giedrius LTU11]

Pratesiant tema - NS atrodo eina toliau mazinant laciu skaiciu mazesnems burems ir tuo paciu svori 15%.

[Tomasss]

Nauji Josho Angulo zaislai http://www.anguloboards.com/products.php

[*anzelka*]

2009 m. NS Warp bure ir naujasis gikas

[Laisvunas]

Olia!
Grazi zinia...SIMMER STYLE burem plaukiantis bicialis ,na kazkaip povaliai,povaliai tapo 2008 IFCA SLALOM WORD NUGALETOJU !
Varzybose istisai naudojo SIMMER STYLE SC RACE 2009 prototipines bures...
Saunuolis tas BEN VAN DER STEEN-as,kas galejo to is Jo ir SIMMER STYLE tiketis....???

[Mantas99]

Mauisails dar nepatvirtino fakto, bet gandai buvo nebe pagrindo - Gonzalo ARG-3 pries Caviglia 2009 regata treniruojasi su Mauisails TR-5 buremis.

[ezhys]

O cia pacio Gonzalo komentaras apie isbandyta 12.0m2 TR5:

First impressions on the TR5: first time in the water yesterday on the 12 TR5. The wind was 5 to 13 knots. I was plaining really fast and had plenty of power all the time.

The sail has an unreal low end. As soon as i started plaining i could trim the board on the fin and play around going for angle or speed. Normally on such light stuff you go for angle and you can't really play around.

Downwind was the best feel of the day. I could rail the board and go on the fin no matter if it was 7 knots or 12...this was a huge matter when i was on pryde, when i use the 10.7 RS racing..i could go upwind but downwind i was always getting killed on this wind...the 11.8 was always too heavy for my board, so downwind was a struggle!

With the TR5 i just bagged the sail and the whole gear was lifted up off the water...very good impressions so far...

I don't want to say too much as i had only a couple of hs on the 12 yesterday. I sailed with Jimmy on his new North and some other guys on Prydes. I was clearly faster than all of them but basically because i was always on trim and they weren't...key on suck light wind conditions. Now i know why Dennis Little almost won the europeans last year in this conditions.

So far so good..! very good first impression..

Prie to pacio reikia pamineti, kad MauiSails bures yra sukurtos taip, kad plaukiant pries veja per gika reikia pritemti, o pavejui atleisti. Buvo daug kalbeta, kad "zvaigzdes" pries veja varo atsileide bures per gika, lyg plauktu pavejui, bet sita dalyka labai itakoja bures konstrukcija. NeilPryde tam tinka, MauiSails ne.

P.S. Negaliu sulaukt, kol gausiu savo 12.0m2 TR5!

[Ernest]

Sveikas Karoli, noriu tik pabrėžt kad praktiškai visos bures technologijose kuriu naudojami Kemberiai, veikė tas dalykas, Aštriau veja per gika pritemt daugiau, Povejui reike padaryt didesne pilvą. Praktiškai NP NS Gaastra burėms paprastam Tiuning Gaide surasi šita info.
Profilis(kažkiek) ir medžiagos tai yra pagrindinis skirtumas tu buriu, o sparnas yra sparnas fiz jėgos ten dirba vienodai, tik su viena bure ryškesnis vienas niuansas su kita kitas, o trečia tiesiog labai ilgai tarnaus.

[Laisvunas]

Olia !
2009 SELECT-HIDROFOILS pelekai-daug kas juos turit,daug kas juos puikiai vertinate....
Saitas dar veatnaujintas,bet info 2009 jau tikrai yra,ir manyciau,kad pravartu su tuo susipazint....nes artimiausiu metu jie bus uzsakomi.

[ezhys]

Ernest, deja, ne viskas taip paprasta.. Pamirsti twist'o, itempimo (sail body tension) bei skatorinos (leech) reiksme. Jei viskas butu taip paprasta, kaip tu sakai, visos bures butu vienodos. Esme tame, kad sparnas, palyginus su bure, dirbdamas juda labai mazai. Kitas dalykas - sparnas generuoja jega vien is judejimo i prieki, kuri sukuria varikliai, o bure jega generuoja is alternatyvaus vejo, t.y. naturalaus vejo krypties ir vejo susidarancio judant i prieki krypties vektoriu sumos. Trumpiau tariant - sparno ir bures lygint neverta.

Be to, pasiklausk zmoniu, plaukusiu Leboj - profai varo gika sustume tiek, kad itempti nera kur, o bures pilvas jau liecia gika. Bet tai galioja daugiau NP burems, gal ir NS. MauiSails galine skatorina nuo siu brand'u gerokai skiriasi. Ar tai gerai ar blogai - Gonzalas parodys.

[Ernest]

Iš esmes aš kaip tik ir ne sakau kad bures vienodos, bet ne reikė perlenkt lazdos, jie nėra tokie skirtingi dabar.
Antra, tai pala, ne supratau, tu nuori pasakyt kad lėktuvas skraido tik per ramu orą? Vejas jiems nieko ne reiškę?
Aišku ten detales kitokios, Bet fizika ten dar no Leonardo laiku jai ne anksčiau ta pati.
Aukštas slėgis iš vienos puses, žemas slėgis iš kitos, ir gaunam Vectra.
O Aerodinamines savybes tu dalyku, uum ju galu būt milijonas visokiu variantu.
Niekas ne ligina, bet kad esme bures ta pati kaip ir sparno, žino manau net vaikai.

[Bobas32]

Yra esminis skirtumas tarp skristi ir sklęsti. Sparnai irgi skiriasi, nes judama skirtingais greičiais ir ne tik todėl.