Lenta per daug iskyla is vandens

[Bobas32]

Man irgi susidarė įspūdis, kad tai ką vadini lentos iškilimu - tai ir yra normalus glisavimas. Xantos nosis atrodo aukštai glisuojant pakyla. Stenkis dar labiau padidinti greitį. Taip, kad lenta pradėtų valdytis kaip dviratis: į kurią pusę pakreipsi, į tą pusę ir suksis.

[alga]

Su Xantosu kilpose ir neglisuojant? Sunku patikėt.

Be to, jei tai išglisavimo momentas, kodėl "lenta praranda greitį"?

[Liutc]

, arba jausmas toks lyg vairiukas butu nuluzes. O blogiausia buna kai bandau pilnai uzdaryti bure: tada lenta pasidaro ne kieta, kaip turetu buti, o vos valdoma

Panašu i Spinout'a

[krruk]

Nesu ekspertas, bet panašu į tokią būseną, kai stovi ant glisuojančios lentos pilnai nepasikabinęs trapėje (kablys gali būt užkabintas, bet svoris visvien ant kojų) ir neužtraukęs burės. Tada lenta visai nestabili būna. Vaistas IMHO kūno svorį pakabint ant trapės ir užtraukt burę. Tada turėtų labiau užsispaust šarnyras (MFP) ir nusikraut kojos.

[Zm0gas]

Normalus glisavimas kaip tik buna pries tai kai lenta pasidaro nestabili, o taip atsitinka kai leki glise ir gusis zenkliai sustipreja, pradedi greiciau plaukt pasikabini ant trapecijos kad buni netoli vandens ir tada kai dar labiau gusis sustipreja lenta praranda stabiluma, kartais atsveria bure ir mane pastato beveik vertikaliai ant lentos nors pries tai kabu ant trapecijos netoli vandens. Ai dar prisiminiau, kad kai sulenkiu galine koja, o priekine istiesiu tada lenta isvis praranda stabiluma (kai buna l stiprus vejas).

[kalvis]

Normalus glisavimas kaip tik buna pries tai kai lenta pasidaro nestabili, o taip atsitinka kai leki glise ir gusis zenkliai sustipreja, pradedi greiciau plaukt pasikabini ant trapecijos kad buni netoli vandens ir tada kai dar labiau gusis sustipreja lenta praranda stabiluma, kartais atsveria bure ir mane pastato beveik vertikaliai ant lentos nors pries tai kabu ant trapecijos netoli vandens. Ai dar prisiminiau, kad kai sulenkiu galine koja, o priekine istiesiu tada lenta isvis praranda stabiluma (kai buna l stiprus vejas).

arba tai spinout'as arba kazkur nesusisnekejimas. t.y. arba tu nemoki paaiskint kas vyksta arba mes kazka ne taip suprantam. reiktu aiskintis ant kranto, paprasyk kad kas is geriau buriuojanciu praplauktu su tavo inv.

[kalvis]

dar aisq jei nori panerst forume gali aprasyti savo glisa ( kaip tu ji supranti) ir kaip supranti spinout'a. gal paaiskes kur nesupratimas

[Audrius 51]

Manyčiau, kalba eina apie taip vadinamą "tail walking", kuomet esant vėjo pertekliui, siekiant išvengti kulvisčio per priekį svoris perkeliamas atgal, spaudimas į šarnyrą sumažėja ir peleko generuojama keliamoji jėga tampa nevaldoma. Lenta tampa sunkiai valdoma, "stojasi piestu" arba gali net pilnai pakilti į orą. Bet kuriuo atveju dingus lentos kontrolei greitis ženkliai krenta.
Jei taip yra ..., sveikinu, neblogai varai, pretendentas į speederius.

[ezhys]

Man tai viskas labai aisq. Tu per daug atsilosi ir verti stieba ant saves, kas sawo ruoztu nukreipia dali bures generuojamos jegos i virsu. Tada gusis kala ir pradeda kelti lenta, o jei dar tuo paciu esi stipriai isiremes galine koja i lenta, perkrauni vaira ir lenta atsiplesia nuo vandens pavirsiaus. Piriboras gali buti ne tik is bures, bet ir is vairo.

[Ernest]

Klausk hebros ant kranto. Parodyk kas vyksta, manau tau greitai padės žmones, problema gan paprasta. O šiaip jai trumpei tai – Spausk šarnyrą, mustfoota pažiūrėk(kur stovi šarnyras), ne spausk galine koja, kabėk ant trapkes. Ir patikslink sau kas yra Glisas.

[Ernest]

Man tai viskas labai aisq. Tu per daug atsilosi ir verti stieba ant saves, kas sawo ruoztu nukreipia dali bures generuojamos jegos i virsu. Tada gusis kala ir pradeda kelti lenta, o jei dar tuo paciu esi stipriai isiremes galine koja i lenta, perkrauni vaira ir lenta atsiplesia nuo vandens pavirsiaus. Piriboras gali buti ne tik is bures, bet ir is vairo.

Vairas lyg ir ok jam 42 ant 7,6 (su sąlyga kad pučia nors 7-8ms)
Jai su 7,6 duoda kokios 9-12 ms jau galima galvot apie 38-40 o taip- 42 visai ok.
IMHO

[Zm0gas]

Viskas vyksta labai pan kaip aprase Audrius51 "lenta stojasi piestu (retai, bet buna), sunkiai valdoma (labai daznai) arba visai iskyla is vandens (irgi buna kad ismeta i ora su visa lenta)". O del savoku, tai reiks pasidomet, nes nzn kas tie tail walking ar spinout. Is pradziu buvau isitikines kad lenta per didele, bet dabar padariau isvada kad netaip stoviu ar kabu glise, nes palyginus neseniai ismokau glisuot. Pernai rudeni kelis kartus plaukiau, o glisuot ismokau tik si pavasari, tai gal dar ka ne taip darau....

[kestutisg]

Normalus glisavimas kaip tik buna pries tai kai lenta pasidaro nestabili, o taip atsitinka kai leki glise ir gusis zenkliai sustipreja, pradedi greiciau plaukt pasikabini ant trapecijos kad buni netoli vandens ir tada kai dar labiau gusis sustipreja lenta praranda stabiluma, kartais atsveria bure ir mane pastato beveik vertikaliai ant lentos nors pries tai kabu ant trapecijos netoli vandens. Ai dar prisiminiau, kad kai sulenkiu galine koja, o priekine istiesiu tada lenta isvis praranda stabiluma (kai buna l stiprus vejas).

nesu tikras, ka turi omenyje sakydamas "netoli vandens", bet ish pasakojimo panashu, kad bure per daug uzhsiverti ant saves, ko pasekoje, jos jega tampa nukreipta ne horizontaliai, o ir nemazha dalis - vertikaliai (ko pasekoje prasideda skraidymai i ora ir panashios nesamones). Jei tave gusis "pakelia", tai negerai, tik stovint pakankamai vertikaliai (skaichius "7", o ne nuvirtes skaichius "7") galima generuoti spaudima per gika i sharnyra, kas padeda suvaldyti lentos nosi, kad nekiltu. Pazhiurek fotkese, kaip profai plaukia, jei neguli ant vandens, net kai plaukia i veja. Dar "gulint" tampa sunku suvaldyti peleko keliamaja jega (kurios atsiranda daugiau didejant greichiui), todel turbut per smarkiai stumi galine koja lenta bandydamas dar labiau bure ant saves uzhsiversti. Ko pasekoje ishspiri peleka i spinouta.

apie teisinga stovesena/gulesena gali paskaityti http://www.carbonsugar.com/racing/power ... -antoines/

O shiaip atvaryk koki savaitgali kai gerai pus i Elektrenus ir pasigauk koki nors formulista arba geriau plaukianti freeraideri ir paprashyk, kad pazhiuretu, kaip tau sekasi plaukti, kaip tu stovi etc.

[kalvis]

Viskas vyksta labai pan kaip aprase Audrius51 "lenta stojasi piestu (retai, bet buna), sunkiai valdoma (labai daznai) arba visai iskyla is vandens (irgi buna kad ismeta i ora su visa lenta)". O del savoku, tai reiks pasidomet, nes nzn kas tie tail walking ar spinout. Is pradziu buvau isitikines kad lenta per didele, bet dabar padariau isvada kad netaip stoviu ar kabu glise, nes palyginus neseniai ismokau glisuot. Pernai rudeni kelis kartus plaukiau, o glisuot ismokau tik si pavasari, tai gal dar ka ne taip darau....

jei tu teisus ir viskas vyksta taip kaip aprase audrius tai laikas isigyti GPS'a (zinau kas parduoda ) ir uzsidejus mazesni peleka busi Speedy Gonzales ....

[Girmantas]

jeigu sveri 60 kg ir jau glisuoji kilpose, didesnes nei 100 ltr lentos tau NEGALIMA pats pagalvok, pagal rekomendacijas pradinukams turis turetu buti svoris+40-50 ltr = 100-110 ltr. tavo 138 ltr lenta (plius seno kirpimo, ilga) yra gerokai per didele.

koks tavo ugis? pats su tokia plaukiojau mazas, tai man buvo gerokai per didelis tarpas nuo kilpu iki sarnyro, nustumus sarnyra i gala, lenta stodavosi piestu. aisku, as per daug tuo nesiskusdavau.....