Extreme-sports.lt

Viena diena iskilo klausimas, koki poveiki bures darbui daro laciu pertempimas arba nepakankamas itempimas? Gal kas nors galit paasikinti?
Siaip as visada pasiziuriu, kad lates butu pakankamai pritemptos (nebutu skersiniu rauksliu), taciau ka duoda ju didesnis ar mazesnis itempimas nepastebejau.

Didelė reikšmė greičiui. Latės tai burės nerviūra. Burė + steibas +... keletas komplektų lačių keičia visą burės darbą. Kietos latės, minkštos, jų linkimo profilis ... bet tai aukštasis pilotažas. Jų įtempimas pirmiausiai reguliuoja burės pilvo gylį, profilį.

Dar toks klausimas, kazkur buvau viena ausim nugirdes, kad nenaudojant bures ilgesni laika, rekomenduotina atleisti lates. ar taip yra?

Senas bures,kur lates reguliavosi dirzelio pagalba,visada atleidinedavom po plaukimo,kaip tai daro (One Design) turetojai.Siuolaikiniu buriu nieks neatleidineja,bet manau,kad bure ilgiau neissitampytu,jei lates atleidinetume.

Nedatempimas aisku, o kaip pertraukimas ar jis gali tureti neigiamu pasekmiu ar problema tik bures persivertime?

Pasakysiu paprastai. su latem, kaip masinai su padangom, turi but pripusta oro tiek kiek reikia, lygiai taip pat su latem. Nepritempdamas alciu pakankamai neisgauni reikaimo profilio, o pertempdamas - profili ishkreipi.
o jei bures neneaudoji, kaip pvz ziema, gali atleist lates, nepakenks.