Rushwind bure
Parašytas: 01 Gru 2004 23:53Sveiki, gal kas esat tureje arba turit ir plaukiojat su Rushwind -Match 11m2 ?Butu idomu suzinot + ir - sitos burikes.
Aciu
Aciu
Extreme-sports.lt
No Wind, No Waves, No Girls - no future
http://www.extreme-sports.lt/forumas/
Rushwind bure
http://www.extreme-sports.lt/forumas/viewtopic.php?f=5&t=243
Puslapis 1 iš 1
Parašytas: 01 Gru 2004 23:53Rushwind bure
Parašytas: 09 Gru 2004 11:13Tai nejaugi niekas nesat plaukiojas tokia burike???
Parašytas: 09 Gru 2004 11:34Lygtais VytasX yra plaukiojęs praeitą (ne šį) sezoną o gal anksčiau, belskis pas jį.
Šiais metais taip pat mačiau gal porą.
Šiais metais taip pat mačiau gal porą.
Rushwind
Parašytas: 09 Gru 2004 11:38Esu bandes sia bure gal kokia valanda laiko.
Si bure netinka formules vazyboms. Siaip pafreeraidinti prie silpno vejo gal ir nieko, ypac zinant jos kaina. Mano ugis apie 187cm, o sios bures kisene iskirpta labai zemai. Man nepatiko todel, kad negalejau pasikelti giko bent iki smakro auskcio. Jeigu esi zemesnis uz mane, tai gal sitos problemos ir nebus. Super blogo apie bure pasakyti negaliu. Sakyciau konkuruoja su tokiomis buremis kaip Gaastra GTX, NP V8. Prie stabilaus vejo ja galima susireguliuoti. Kaip ji elgesia prie gusiuoto - pasakyti negaliu.
Su tokiom burem 2003 sezona plauke VytasX, Grisha LTU75, Tauras. Dar kaskas.
Si bure netinka formules vazyboms. Siaip pafreeraidinti prie silpno vejo gal ir nieko, ypac zinant jos kaina. Mano ugis apie 187cm, o sios bures kisene iskirpta labai zemai. Man nepatiko todel, kad negalejau pasikelti giko bent iki smakro auskcio. Jeigu esi zemesnis uz mane, tai gal sitos problemos ir nebus. Super blogo apie bure pasakyti negaliu. Sakyciau konkuruoja su tokiomis buremis kaip Gaastra GTX, NP V8. Prie stabilaus vejo ja galima susireguliuoti. Kaip ji elgesia prie gusiuoto - pasakyti negaliu.
Su tokiom burem 2003 sezona plauke VytasX, Grisha LTU75, Tauras. Dar kaskas.
Parašytas: 09 Gru 2004 15:35Turejau kazkada "ponebrangiaiska komplekta" - seatrendas formule 180 ltr su "originaliu" vairu , bure rushwindas 11m2 , pagyvenes 520 technofiberis stiebas ir NP X5 aliumininis gikas.
Man su savo 170 cm ugiu ir 72 kg svorio buvo tikrai siap sau. Jei pilnas stilis , tai dar dar pakankamai normaliai pavykdavo isglisuot ir islaikyt glisa. taciau pustelejus bent truputi pvz 5 m/s, gikas pradedavo lenktis kaip lankas, bures pilwas isdidedavo, pradedavau zagintis su stovesena (pereboras!!!!) ir kt... Ne tik blogai warzyyboms, bet ir friraidinimui. Plaukiau gal kartu 7 is viso.
Kas kaltas del to - turbut viskas iskaitant tarpine. Gal ikishus gera stieba ir normalu gika butu plaukimas normalesnis - nebandziau ir nebandysiu.
Po kanciu su tuo komplektu - per didelis man laivas, lievas stiebas, bure, gikas, vairas, kazkaip atsargiau pradejau ziureti i FW ir nusipirkau Exocet S4 su Simmer TP 8.0 - glisuoju tikrai nuo 4.5 m/s.....
VytasX
Man su savo 170 cm ugiu ir 72 kg svorio buvo tikrai siap sau. Jei pilnas stilis , tai dar dar pakankamai normaliai pavykdavo isglisuot ir islaikyt glisa. taciau pustelejus bent truputi pvz 5 m/s, gikas pradedavo lenktis kaip lankas, bures pilwas isdidedavo, pradedavau zagintis su stovesena (pereboras!!!!) ir kt... Ne tik blogai warzyyboms, bet ir friraidinimui. Plaukiau gal kartu 7 is viso.
Kas kaltas del to - turbut viskas iskaitant tarpine. Gal ikishus gera stieba ir normalu gika butu plaukimas normalesnis - nebandziau ir nebandysiu.
Po kanciu su tuo komplektu - per didelis man laivas, lievas stiebas, bure, gikas, vairas, kazkaip atsargiau pradejau ziureti i FW ir nusipirkau Exocet S4 su Simmer TP 8.0 - glisuoju tikrai nuo 4.5 m/s.....
VytasX
Parašytas: 10 Gru 2004 15:34Viskas mazdaug aisku, ta prasme ne stebuklas bet plaukt kaip ir galima 
Ta prasme bure pagal kaina bet turbut geriau susilaikyt nuo jos pirkimo pagal Jus ))
Dekui
Ta prasme bure pagal kaina
bet turbut geriau susilaikyt nuo jos pirkimo pagal Jus ))
Dekui
Parašytas: 10 Gru 2004 18:54Tai kam tada siuva tas rushwind bures? gal latviams arba gal lenkams...
Parašytas: 10 Gru 2004 20:15Bobo ir VytoX atsiliepimuose apie pacia bure nepastebejau nieko tokio kad is kart ja atiduoti lenkams ir latviams (tiesa sakant nesupratau kuo cia jie deti - man susidare vaizdas, kad buriuotoju tarpe ir lenkai ir latviai yra netgi labai gerbiami, nes yra pasieke aukstu rezultatu pasauliniu mastu).
Tai nera reisine bure todel nenuostabu kad varzyboms galima rasti ir geresniu, taciau reisines bures turi kitu niuansu, kurie eiliniam ciainikui gali nepatikti. Pvz takeluojant su jomis reiktu elgis atsargiau - jas lengviau pazeisti, nes naudojamos lengvesnes ir todel gal but plonesnes medziagos.
Bobui netiko per zemai iskirpta kisene. Taciau nepamirskime, kad zemesnis gikas duoda daugiau kontroles, taip pat lengviau atsikabinti nuo trapecijos, o tai yra labai svarbu pradedantiesiems, net ir siek tiek pazengusiems pradedantiesiems. Laiku neatsikabinus nuo trapecijos nesunkia galim iskabiniti bureje skyle. Trukumas gali pasirodyti beesas privalumas.
VytasX pasiguode nevykusia komplektacija ir nusprende nesiaiskinti kas konkreciai kaltas ir inventoriu pasikeisti radikaliai.
Tai yra normali bure, panasios kategorijos kaip NP V8 ir Gaastra GTX. Nemanau, kad pajusi skirtuma - daugiau groja simpatijos vienam ar kitam brandui.
Jei turi klana pinigu ir netaupai - nepirk, jei vistik pinigai yra prioritetas 1 arba 2 - pirk. Abiem atvejais anglinis gikas - butinas.
Algis
34
PS Pats sios bures nebandziau, bet nemegstu neargumentuotos kritikos. Tai, kad Fiat Seicento neatitinka kietam bicui keliamu reikalavimu, nereiskia, kad tai yra savaime bloga masina ir ju isvis nereikia gaminti, arba jei gaminti tai tik lenkams ir latviams.
Tai nera reisine bure todel nenuostabu kad varzyboms galima rasti ir geresniu, taciau reisines bures turi kitu niuansu, kurie eiliniam ciainikui gali nepatikti. Pvz takeluojant su jomis reiktu elgis atsargiau - jas lengviau pazeisti, nes naudojamos lengvesnes ir todel gal but plonesnes medziagos.
Bobui netiko per zemai iskirpta kisene. Taciau nepamirskime, kad zemesnis gikas duoda daugiau kontroles, taip pat lengviau atsikabinti nuo trapecijos, o tai yra labai svarbu pradedantiesiems, net ir siek tiek pazengusiems pradedantiesiems. Laiku neatsikabinus nuo trapecijos nesunkia galim iskabiniti bureje skyle. Trukumas gali pasirodyti beesas privalumas.
VytasX pasiguode nevykusia komplektacija ir nusprende nesiaiskinti kas konkreciai kaltas ir inventoriu pasikeisti radikaliai.
Tai yra normali bure, panasios kategorijos kaip NP V8 ir Gaastra GTX. Nemanau, kad pajusi skirtuma - daugiau groja simpatijos vienam ar kitam brandui.
Jei turi klana pinigu ir netaupai - nepirk, jei vistik pinigai yra prioritetas 1 arba 2 - pirk. Abiem atvejais anglinis gikas - butinas.
Algis
34
PS Pats sios bures nebandziau, bet nemegstu neargumentuotos kritikos. Tai, kad Fiat Seicento neatitinka kietam bicui keliamu reikalavimu, nereiskia, kad tai yra savaime bloga masina ir ju isvis nereikia gaminti, arba jei gaminti tai tik lenkams ir latviams.
Parašytas: 10 Gru 2004 21:46lieva masina ... nepirkciau ir uz puse kainos ... nes paskui parduot turetum uz 33%
Fiat...
Parašytas: 13 Gru 2004 08:55Apie FIAT:
1. Kaip dvigubai padidinti FIAT'o kainą?
Pripilti pilną baką.
2. Koks skirtumas tarp FIAT'ų ir šunų akliems žmonėms?
Jokios - kad juos pirkti, reikia būti aklam.
3. Kas parašyta FIAT'o instrukcijoje, paskutiniame puslapyje?
Autobusų tvarkaraštis.
4. Kam reikalingas galinio stiklo šildymas FIAT'e?
Kad nešaltų rankos, kai jį stumi.
5. Kokia FIAT'o detalė pati mažiausia?
Vairuotojo smegenys.
6. Kiek reikia žmonių, norint surinkti FIAT'ą?
Dviejų - vienas lanksto, kitas klijuoja.
7. Koks maksimalus FIAT'o greitėjimas?
9.81m/s*s (laisvo kritimo pagreitis).
8. Koks skirtumas tarp bordelio ir FIAT'o?
Jokio: gėda tik kai įlipi ar išlipi, o viduje visai gerai.
9. Kodėl FIAT'ų savininkai susitikę nesisveikina?
Todėl, kad jie jau matėsi ryte - autoservise
1. Kaip dvigubai padidinti FIAT'o kainą?
Pripilti pilną baką.
2. Koks skirtumas tarp FIAT'ų ir šunų akliems žmonėms?
Jokios - kad juos pirkti, reikia būti aklam.
3. Kas parašyta FIAT'o instrukcijoje, paskutiniame puslapyje?
Autobusų tvarkaraštis.
4. Kam reikalingas galinio stiklo šildymas FIAT'e?
Kad nešaltų rankos, kai jį stumi.
5. Kokia FIAT'o detalė pati mažiausia?
Vairuotojo smegenys.
6. Kiek reikia žmonių, norint surinkti FIAT'ą?
Dviejų - vienas lanksto, kitas klijuoja.
7. Koks maksimalus FIAT'o greitėjimas?
9.81m/s*s (laisvo kritimo pagreitis).
8. Koks skirtumas tarp bordelio ir FIAT'o?
Jokio: gėda tik kai įlipi ar išlipi, o viduje visai gerai.
9. Kodėl FIAT'ų savininkai susitikę nesisveikina?
Todėl, kad jie jau matėsi ryte - autoservise
Parašytas: 13 Gru 2004 11:49Algi,
matau kad tikrai nesupratai, cia buvo su ironija paklausta
nejaugi litovcai tokie visi kieti (patikek, zinau kaip Latviai ir Lenkai varo) kad tik RS 5 ir NITRO 5 varyt, visas freeride inventorius yra shudas, ir dar kai koks cainykas parasho kaip jis pajaute kaip greitis didesnis su RS 5 nei su NITRO 5 nu tai ishvis juokas ima
matau kad tikrai nesupratai, cia buvo su ironija paklausta
nejaugi litovcai tokie visi kieti (patikek, zinau kaip Latviai ir Lenkai varo) kad tik RS 5 ir NITRO 5 varyt, visas freeride inventorius yra shudas, ir dar kai koks cainykas parasho kaip jis pajaute kaip greitis didesnis su RS 5 nei su NITRO 5 nu tai ishvis juokas ima
Parašytas: 13 Gru 2004 11:59Algis34 rašė:...
Bobui netiko per zemai iskirpta kisene. Taciau nepamirskime, kad zemesnis gikas duoda daugiau kontroles, taip pat lengviau atsikabinti nuo trapecijos, o tai yra labai svarbu pradedantiesiems, net ir siek tiek pazengusiems pradedantiesiems. Laiku neatsikabinus nuo trapecijos nesunkia galim iskabiniti bureje skyle. Trukumas gali pasirodyti beesas privalumas...
Šiaip drįsčiau suabejoti dėl kontrolės: su didele bure - kuo gikas aukščiau, tuo stabiliau, būrė ne tokia pikta ir mažiau šansu pagaut katapulta - atsvaros taškas yra arčiau traukos centro, tad ir kontrolė didesnė. O jei giką nusmauksi žemai, tai plauksi nesuprasdamas kur ir kaip tave tampo.