Extreme-sports.lt

Buvo BBS uzvedes tema del saugumo, susidurimu ir pan.
Siandien Need4wind pasakojo, 2 istorijas ivykusias per 1 savaite.
Viena karta jam igriuvus i vandeni, kaitioras praleke per 50cm nuo jo galvos ir kaklo su savo britvele.
Kadangi esi su liemene, po vandeniu panirt ir pasislepti neseina, salia esanti sava lenta staigiai sprukt taip pat neleidzia.
O pries pora dienu mergaite su kaitu per bure perleke, tiesa pati jau ten kazkaip atsikabino, krito ar kazkas tokio, pamaciusi, kad jau ragai bus. Is pradziu viskas atrode gerai, bet veliau ant bures randus vis viena rado.
Turint omenyje, kad kaitams elektrenai ne pati geriausia viena, ir atsizvelgiant i tai, kad apart Cibo ir dar kokiu 2 kaitioru, gerai plaukianciu daugiau nemaciau. Taip, kad saugotis reikia ne tik mokinuku su burlentem ramiai rymanciu palei kranta su nuleistom burem, bet ir mokinuku su kaitais, lakstanciais palei ta pati kranta. Tiesa, ju mariose kolkas nera labai daug.

Ir siaip pradinuku reik saugotis visu/visur, bet ne visada zinai kas yra kas.
As vis pamastau gal uzsiklijuot man "M" zenkliuka ant bures ?

Try2Fly rašė:Ir siaip pradinuku reik saugotis visu/visur, bet ne visada zinai kas yra kas.
As vis pamastau gal uzsiklijuot man "M" zenkliuka ant bures ?

tocnai. ar dar yra tokiu pirkt?
bo mokymasi su M jau kaip ir uzdraude...

Prasilenkimo taisyklės visiems vienodos. Jeigu susidūrimo metu padaryta žala inventoriui - kaltininkas privalo atlyginti žalą. Jeigu suplėšyta burė - suremontuoti, sudaužyta lenta - suremontuoti, sužeistas kas nors - pirmiausiai padėti išsigelbėti, tada aišku - gydymas. Galima pasirūpinti asmens civilinės atsakomybės draudimu (varžybose jis kartais net būtinas) - tada nuostolius galėsite bandyti kompensuoti iš draudimo.
Bet praktiškai, tokių žiaurių avarijų pasitaiko labai retai. Dažniausiai nukenčiama morališkai - "Manęs nepraleido .....", galima paverkti ir viskas praeis.

Butu neblogas vaizdas,kada naujoku burelis klidinetu su m zenkliukais po vandenines "pievas" ,o koks "piemuo" su kokia mirgalke ant stiebo virsunes zuitu aplinkui juos drausmindamas

Noreciau pamatyti toki vaizdeli....

O tai ar yra kokios nors prasilenkimo vandenyje taisykles?

Visų pirma, į vandenį lįsti su burlente nežinant tokių dalykų - NEGALIMA.

Visų antra, taisyklės yra tokios:
Čia Ginto straipsnelis apie Slalomą, gale pateikiamos burlenčių prasilenkimo taisyklės: Straipsnelis Pauer Pointu

Trumpai reziumuojant:
Dešinys halsas turi pirmenybę prieš kairį (dešinys halsas - kai vėjas pučia į dešinį bortą).
Plaukiant tuo pačiu halsu kai lentos plaukia greta (ty žiūrint vėjo kryptimi korpusai kažkie persidengia) primenybę turi plaukiantis aštriau į vėją (pavėjinis).
Plaukiant tuo pačiu halsu kai lentos nėra greta, pirmumo teisę turi plaukiantis priekyje.

Marciunas rašė:O tai ar yra kokios nors prasilenkimo vandenyje taisykles?

prajuokinai ROFL. o tai tu manai laivus ir jachtas uostuose vedzioja Dievo ranka, kad jie nesusitrenkia?

anokia jus cia naujiena isradot su "M"
nelabai idemiai sekate forumo naujienas
download/file.php?id=18398&mode=view

del kaitioru savaitgali elektrenuose: zmoniu sriuba buvo tirsta. atsiprasau visu kuriuos izeisiu, bet daugelio plaukimo lygis buvo gerokai zemesnis nei reikalauja elektrenu salygos. Salygos buvo tikrai nesamoningos ir lakstyti su kaitu tarp zmoniu kai tarp ju atstumas 1,5-2 metrai .... na sorry bet smegenu trukumas akivaizdus.
Steisas lakste ir visus vaike is tos akvatorijos kur maudesi tiek truputeli pasikauste cainykai tiek visiski cainykai tiek ir 4-7 metu vaikai.
Ne viena karta buvo sakyta, kad spote kuriame plaukia ir burlentes ir kaitai, kaitai turetu laikytis pavejuj. Na ne visi matyt net skaityti moka ka jau apie logika, supratinguma ar sveika prota kalbeti.

del prasilenkimo :
viskas kas isvardinta virsuje yra tiesa. Mokyklelese (tikiu, kad visose) cainykam yra kalamos i galva prasilenkimo taisykles. Tie kas mokosi savarankiskai manu be problemu jei noretu galetu susirasti informacija forume. Tik daznai supratimas kad tu turi duoti kelia su galimybem siek tiek prasilenkia. Tad plaukiojant savo mlonumui, kai jus nera brangus kiekvienas metras ar kiekviena sekunde atkristi ir prarasti kelis metrus aukscio uzleidzant kelia didesniam cainykui ne jus manau neturetu sudaryti dideliu problemu.

gero vejo

[del prasilenkimo :
viskas kas isvardinta virsuje yra tiesa. Mokyklelese (tikiu, kad visose) cainykam yra kalamos i galva prasilenkimo taisykles. Tie kas mokosi savarankiskai manu be problemu jei noretu galetu susirasti informacija forume. Tik daznai supratimas kad tu turi duoti kelia su galimybem siek tiek prasilenkia. Tad plaukiojant savo mlonumui, kai jus nera brangus kiekvienas metras ar kiekviena sekunde atkristi ir prarasti kelis metrus aukscio uzleidzant kelia didesniam cainykui ne jus manau neturetu sudaryti dideliu problemu.

viskas grazu Baidai tik del tu keliu metru atkritimo tai sakyciau labai blogas patarimas. kaip zinoti kuris didesnis ciainikas? svarbiausiai nesielgti neprognozuojamai, o tavo patarimas butent prie to ir veda, taisykliu grieztai turi laikytis visi ir "biski labiau cainikai" ir "labiau ne ciainikai" jau blogiausiu atveju geriau nekeisti savo trajektorijos jei jau nesugebi elgtis pagal taisykles ir tada nebus visokiu : "o as galvojau"... o as maniau"... tave praleisti ... tu pasukai ne ten..... kuo maziau interpretaciju tuo aiskiau kam paskui reiks inv. remontuoti ir kas uz tai mokes ...

Blogiausia, kad turėdamas primumo teisę tu nežinai, ar tą žino tas, kuris tuoj atsiras tavo trajektorijoje. Važiuodamas dešiniu halsu pamačiau ką tik kairiu halsu išglisavusį bičą, (panašu kad lenktynininkas, nes su slalomine lenta ir reisine bure). Kadangi jis užtikrintai ėjo savo trajektorija, iškilo klausimas ką daryti - varyti tuo pačiu kursu ar dėti ant stabdžių. Prasilenkėme sėkmingai kairiais bortais su pakankama atsarga, bet man teko keisti kursą (aš užkilau, jis truputį atkrito). Nesiimu tvirtinti, kad būtų buvę BUM jei būčiau nekeitęs kurso, bet moralas toks - jei jau žinote taisykles ir NEturite primumo teisės - parodykite kad tą žinote ir imkitės akivaizdžių veiksmų anksčiau nei liks keli metrai. Kaip Baidas teisingai pastebėjo, čia ne varžybos ir keli prarasti metrai jokios svarbos neturi.

Rasius321 rašė:Blogiausia, kad turėdamas primumo teisę tu nežinai, ar tą žino tas, kuris tuoj atsiras tavo trajektorijoje.

pirmumą dažniausiai reikia išsireikalauti, t.y. didelėmis raidėmis priminti savo teisę: "KELIĄ!!" ar kitokiais neperilgais(kad spėtum iki pavojingo suartėjimo) suprantamais žodžiais b^$*t užleidi n@*x.
burinių laivų/laivelių varžybose tai yra norma, ir niekas neįsižeidžia.
Užmiršęs kalbėti buriuodamas turėjau keletą sunkių situacijų

dar karta paveiksliukas ir knygutes apie slaloma (skaityti vistiek nemokate)

Teisingas pastebejimas is "morevind"o. "Kelio desiniajam!" vandenyje reikia saukti taip, tarsi butumete pjaunamas. Klausytojui neturi likti abejoniu jog kelias reikalingas jums. Politiskai korektiski pavapejimai lieka nesuprasti ir kelia pavoju.
Pradinukai ir freeraideriai, jei is lenktynininko laukiniu balsu ir deganciomis is pykcio akimisgavote pastaba, arba prasyma "kelio desiniajam" priimkite tai kaip teisingai jums perteikta informacija. Emociju tame nera. Jus neesate debilai, ant jusu nerekiama. Lenktynininkai tiesiog istaria zodzius, kad jus suprastumete. Balso tona koreguoja kruvis (pabandykite pasakyti "kelio desiniajam" spausdami 120kg).

Sita paveiksliuka galite rasti skelbimu lentoje visose vykstanciose varzybose ir issiaiskinti vietoje, kas ka reiskia. Varzybu metu su siomis taisyklemis susiduriama po 100 k per diena ir ismokstama naudotis. Jums tereikia dalyvauti vien del kulturos igijimo. Kiausiniais matuotis iskart nesigau ir pradzioj nelabai reikia:)
Sios taisykles galioja visiems buriniams laivams. Jachtos irgi elgiasi taip pat. Galite drasiai reikalauti kelio is ju ir taip pat ryztingai duoti kelia joms.

morewind rašė:pirmumą dažniausiai reikia išsireikalauti, t.y. didelėmis raidėmis priminti savo teisę: "KELIĄ!!" ar kitokiais neperilgais(kad spėtum iki pavojingo suartėjimo) suprantamais žodžiais b^$*t užleidi n@*x.

Rėkiau "KELIĄ DEŠINIAM". Deja, paprastai tokiais atvejais geriausiu atveju sustojęs paklausia "ką sakei, neišgirdau?". Kai varai glisu per dirvoną, purslai tykšta ir vėjas švilpia, išgirsti sunkoka...