Jėgos aitvarai
-
Vėjo beieškant: Santa Marianita, Ekvadoras
Sritis: Jėgos aitvarai 02-08-2010
Parašė: Aistė Ridikaitė Ekvadoras – išskirtinė Pietų Amerikos valstybė. Jam priklauso Galapagų salos garsėjančios išskirtine gamta ir gyvūnija. Šios salos taip pat turi gerą reputaciją ir tarp banglentininkų. Kiekvienas šimtas Ekvadoro kilometrų žemyne – kitoks. Vandenyno pakrantės kopas ir kalvas keičia Andai su begale vulkanų (kurių nemažai spjaudosi ugnimi dar ir šiandien), o Andus keičia beždžionių ir gyvačių pilnos džiunglės, maitinančios savo vandeniu Amazonę. Išskirtinė klimato, kraštovaizdžio ir kultūros įvairovė. Ekvadore yra visko po truputį, taigi – ir sąlygų burlentėms bei jėgos aitvarui.
Vėjų sportai Ekvadore nėra itin populiarūs. Pirmieji buriuotojai aplankė šią šalį vos prieš dešimtmetį. Pirmosios mokyklos pradėjo kurtis prieš šešerius metus. Pagrindinė to priežastis – vėjo yra vos viename pakrantės ruože. Nelabai gražu džiaugtis, jog aplink Mantą, pasaulio tuno sostinę, vardan žvejybos laivų ir dėžių produkcijai, buvo iškirsti visi miškai. Tačiau būtent taip, žmogaus ranka, buvo sukurtos unikalios buriavimo sąlygos Santa Marianita paplūdimyje. Pliki kalnai pakrantėje sukuria kontrastą piečiau esančioms atogrąžų džiunglėms, taigi, vietinių teigimu, iš visos Ekvadoro pakrantės, vėjo mūsų visų mėgstamam sportui užtenka tik čia – keliolikos kilometrų ruože.
Kelionė
Į Ekvadorą, žinoma, patogiausia atskristi lėktuvu. Pagrindiniai Quito (UIO) ir Guayaquil (GYE) oro uostai turi nemažą pasirinkimą skrydžių į/iš Europos ar Šiaurės Amerikos. Guayaquil – pakrantės miestas, tad kelionei iki Manta galima tiesiog sėsti į viešojo transporto mikroautobusą ir po 3-4 valandų prieš akis jau bus banginiai, žaidžiantys Santa Marianita pakrantėje. Tuo tarpu kelionė į/iš Quito – šiek tiek labiau komplikuota. Autobusas važiuoja virš 10 valandų, pakeliui aplankydamas visą krūvą kaimelių. Ši kelionė išties įspūdinga, tačiau keliaujant su inventoriumi verta netaupyti lėktuvo bilietui Quito (UIO) – Manta (MEC) ($70-100 USD).
Rytinio skrydžio vaizdai tiesiog pakeri. Kildamas lėktuvas apsuka ratą aplink tekančios saulės nušviestą, beveik 3 km aukštyje įsikūrusį miestą ir jį supančius vulkanus. O vos tik išgėrus kavos puodelį, lėktuvas jau pradeda leistis Manta oro uoste. Nuo Manta iki Santa Marianita (15-20km) važiuoja visas būrys kooperatyvinių taksi automobilių. Taip pat galima pasisamdyti paprastą taksi ($8-10 USD į vieną pusę). Keliaujantiems su įranga geriausia susisiekti su paplūdimyje įsikūrusiomis mokyklomis ir susitarti dėl inventoriaus laikymo sąlygų. Dažniausiai mokyklos pasiūlys ir transportą iš oro uosto tiesiai į Santa Marianita.
Ekvadorą taip pat aplanko nemažai laivų. Nors mūsų planas atsiplukdyti automobilį iš Meksikos nepavyko dėl laiko ir finansų trūkumo, išties norėtume tai pabandyti ateityje. Kelionės Ekvarode ir visoje kitoje Pietų Amerikoje, turint savo automobilį, būtų labai įdomios. Taip pat nemažai laivų kursuoja tarp Ekvadoro uostų ir Galapagų salų. Šios kelionės išskirtinės ne tik gamta, bet taip pat ir kaina. Savaitės trukmės turai kainuoja nuo $1500-2000 USD žmogui.
Vėjai ir bangos
Vėjas Santa Marianita susikuria lokaliai. Nepaisant to didelę įtaką tam turi ir aplinkiniai reiškiniai. Pasidžiaugti vėju, šioje stotelėje, turėjome labai nedaug progų. Vietiniai kaltino El Nino efektą, bei didelius uraganus besiformuojančius šiauriau virš ramiojo vandenyno. Uraganų sukurtas žemo slėgio frontas nešė debesis link Ekvadoro, taigi mūsų kelionės metu saulė vis neįkaitindavo pakrantės ir vėjas retai kada sustiprėdavo.
Bet kokiu atveju, mums teko pažinti ir kitą Santa Marianita pusę. Prasisklaidžius debesims, vėjas iškart sustiprėdavo iki 10-15 m/s, taigi jo užteko ne tik jėgos aitvarams, bet ir burlentei. Sąlygos vandenyje pakankamai švelnios, nors pripratusius prie tolygaus vandens gali šiek tiek erzinti čiopas. Kelias dienas sulaukėme beveik akių lygio bangų. Pagrindiniame paplūdimyje, jos lūžta prie kranto ir labai didelės neiškyla. Kiek aukščiau, prieš vėją esantis akmeninis rifas, tarsi liežuvis įsirėžęs į jūrą, sukuria puikias sąlygas tiek norintiems pradėti raižyti bangas, tiek jau ir žinantiems ką veikti su banga. Nedidelė dešiniarankė banga puikiai tinka rytinėms SUP ar banglenčių sesijoms, o ilga ir tolygi kairiarankė banga puikiai tinka plaukiojantiems su jėgos aitvaru popiet.
Nors mūsų kelionės metu sąlygomis Santa Marianita nelepino – tai gera vieta norintiems išmokti plaukti jėgos aitvaru. Platus ir ilgas paplūdimys puikiai tinka pradedantiesiems, o švelnios ir tolygios bangos – jau norintiems pradėti raižyti jas. Taip pat rekomenduojame Ekvadorą visiems ieškantiems šiek tiek daugiau negu vanduo ir vėjas. Išskirtinė kultūra aukštikalnėse, įspūdingos džiunglės, mėnulį siekiantys vulkanai ir kolonijinio stiliaus miestai net ir savaitės trukmės kelionei suteikia begalę neregėtų spalvų ir naujų emocijų.
Daugiau nuotraukų ir informacijos apie spotą bei apsigyvenimo sąlygas: www.spotas.lt
Komentarai
Komentuoti
