Kurie kaitu modeliai lengviau eina pries veja?

[Maksimas]

Gal kas gali is patirties, bandant skirtingus kaitu modelius, pasakyti kurie 2007-2008 m. gamybos kaitai "lengiviau eina i veja" ?
.

[tadas bestkites]

Sveikas,

teoriskai labiau i veja eina labiau aerodinamiski kaitai, kuriu plona nesanti pusle.. is best 2007 waroo pro, 2008 ir 2009 nemesis hp.. taciau is esmes ne kaito modelis lemia, o tu pats, lenta, vejo salygos ( mineti kaitai ne pradinukams, nesuprask kaip siulymo isigyti..)

didesni aitvarai kaip taisykle labiau traukia pavejui, bet cia nuo gamintojo/modelio pareina..

[Acurd]

Va čia Tadai gerai parašei dėl aerodinamikos, tai va, foilai yra patys aerodinamiškiausi aitvarai, nes nėra puslės ir nesusidaro turbulencijos po pusle. O jau į vėją, tai jie tikrai gerai skrenda .

[povilkami]

Pūslė sudaro tik dalį įtakos. Ko gero didžiausia pjovimosi į vėją dalis yra aitvaro kupolo uždarumas/atvirumas. Kai aitvaras yra labai atviras (sunku paaiškint, bet kai galinė briauna panašaus spindulio kaip ir priekinė), jis kabo tau tiesiai virš galvos, vėjo lango krašte. Taigi plaukiant jis irgi gali skristi stipriai vėjo lango krašte ir tuomet kaiterį mažiau nupūtinėja pavėjui. Jeigu kupolas uždaresnis (galinė briauna labiau sutraukta, mažesnio spindulio nei priekinė) - kaitas kabo kiek giliau vėjo lange ir turi daugiau pavėjinės traukos.

Pvz. RRD turi modelių su užtrauktukais, kurie uždaro arba atidaro kupolą. Kai užtrauktukas atsegtas - neįtikėtinai pjaunasi į vėją, kaitas pasidaro labiau tinkamas freeride'ui, courserace'ui. Tačiau atsegus mažėja hangtime'as, kaitas tampa mažiau tinkamas freestyle'ui. O užsegus visiškai pasikeičia kaito charakteris. Padaugėja jėgos, kaitas tampa aštriau valdomas, hangtime'o padvigubėja.

Reziume: tie, kurie kabo labai lango krašte, pjausis geriau.

[Maksimas]

Aciu, Povilai. Tai jau sis bei tas ka norejau isgirsti. O gal kas konkretesnio is BEST arba Cabrinhos modeliu ?

[povilkami]

Tai Tadas jau minėjo:

" is best 2007 waroo pro, 2008 ir 2009 nemesis hp"