FLYSURFER & FLYBOARDS

[Aitvaras]

Gerai,kad Kasstiss parašei, nes aš neišdrįsau parašyt, kad tokių postų fiziškai negaliu perskaityti, bet tai turbūt mano problema, kad jei daugiau žodžių postas, galva ima svaigt

[misavi]

Plikis, ačiū už komentarą. Atsakysiu nuo apačios.

O ar prie 21 metro, galima dar prijunginėti 3m, ar kitas stropas? Gerės trauka?

Taip, ilginti stropas galima, tačiau ar tai pridės jėgos ... PEAK-as ir taip turi stebėtinai daug jėgos. Tačiau prie silpnų silpnų vėjų vargu ar tas ilgesnių stropų efektas bus juntamas...

Norisi išbandyti maksimalias abiejų kaitų vėjo diapazono ribas...

Abiejų, čia kurių? Dėl PEAK-o, tai vienareikšmiškai, jei norite, kad aitvaras tarnautų ilgai - 10 m/s yra riba. Tai nėra stipraus vėjo aitvaras . Žudyt nenužudys, tačiau prie stiprių vėjų reikia kitokio aitvaro. Jis galėtų būti, pavyzdžiui, Viron . Norvegas gyrė Viron-ą už jo stabilumą gūsiuose. Anot jo su Viron 4-uku kalnuose net ir prie 30 m/s vėjo jausiesi saugiai (savo kailiu patyręs). Jam pritarė ir vokietis tvirtindamas, kad Viron-as prie stiprių vėjų išlieka labai draugišku, gerai pilotuojasi, nenutempinėja, nepasidaro super greitas.

Jei minėdamas abiejų kitu variantu laikote mažesnį SPEED4-ą, tai dėl viršutinės ribos, esu įsitikinęs, kad su 8-uku ir prie 15 m/s jausitės saugiai. SPEED4 8 ir 10 - unikalūs kite-ai su realiai labai plačiu vėjo diapazonu. Man jie labai patinka. Pavyzdžiui, praėjusią žiemą vienas "normalus lietuvis su 80 kg" (o gal net kiek ir daugiau) su SPEED4 8 DELUXE čiuožė prie 4,8 m/s vėjo. Taip, aitvaru dirbt reikėjo, tačiau čiuožė kantu, "atsilošęs ant kite-o". Vėją matavau pats su neužrudyjusiu, vertikalios ašies, patikimu matuokliu. Jei dairotės vieno aitvaro visai žiemai, su slidėmis ir Jūsų įgūdžiais SPEED4 8 gali visai maloniai nustebinti .

Kaip Peak`e yra su liftu (laikymu, kėlimu)?

Jo nėra. Atsispirt, žinoma, galima ir susirinkime buvo talentų, kuriuos PEAK-as iššovė gal į kokių 1,5-2 m aukštį, o jie skriedami spėjo dar kelis kartus apsisukti ore. Tačiau tai ne SPEED-as. Tik ką kalbėjau su vienu PEAK-o klientu ne iš Lietuvos. Jis atkakliai teiravosi, kas man sakė, jog aitvaras nekelia. Šviežiai bandė 9-uką 3-7 m/s gūsingame vėjyje ir jo (100 kg) tvirtinimu su aitvaru dar ir kaip pašokinėjo. Ispanijoje švedas vandeny su PEAK sugebėjo net "pašokti" į kokių 2 m aukštį ir aitvarą prasukti (pra-loop-inti) virš galvos (kol buvo ore). Bet aš "lift-ą" įsivaizduoju SPEED-iškai (vėl aš apie savo... atleiskite).

Jei seminare bandėt, tai atsiliepimų turi būti.

Aitvaras buvo giriamas už trauką, low-end-ą, relaunch-ą, depower-į, valdymą. Daug kas nusprendė, kad tai bus puikus aitvaras mokykloms, o mokymo dienų skaičiaus turėtų patrigubėti. Susitikimas vyko Ispanijoje prie vandens, tad realiai pagal paskirtį (backcountry snowkiting-ui) PEAK taip niekas ir neišbandė. "Klientui ne iš Lietuvos" PEAK-as labai patiko ir skirtingai nei man, jo lūkesčius viršijo. Patiko tai, kad nepaisant jo neįprastos konstrukcijos, skrenda kaip įprastas kite-as, puikiai depower-inasi, kiekvienas kvadratinis metras generuoja daug galios, lengvai kyla nuo žemės, vėjui pradingus gražiai dreifuoja atgal... Žmogus patenkintas. Nepatiko jam tik baras. Tikėjosi Infinity Baro, kuris jo manymu vienas geriausių (kiek baro atžvilgiu esu girdėjęs kritikos, šis pareiškimas mane labai pamalonino - man Infinity Baras taip pat LABAI patinka).

[kasstiss]

Puikaus plikio issilavinimo ir susitvardymo deka,nuoskauda del per trumpo testavimo laiko sardinijoje,yra tik vos juntama;)...as kaip irgi siek tiek issilavines zmogus noriu uz ta zala viesai atsiprasyt. algis pafotkines daug sniego pakeliui link klaipedos,gal palekiam patestuot pirma sniega ryt?l

Ketvirtos kartos greitis (speed) ..., na mūsų kaime ir trečias dar ne visų įsisavintas.

Išbandžiau tavo Speed`us Sardinijoj. 15-tuką pakankamai trumpai, kad galėčiau būti pilnai kategoriškas, kaip čia daug kas mėgsta. O 10-tuką sąlyginai neilgai, kad sudėčiau visus taškus ant "i"
Su 15-tuku plaukiau pakankamai neilgai, ir nesugebėjau jo perprasti. Atrodo,vis trūksta jo traukos. Nors mačiau, kad neteisingai FS vadelioju. Bet rezimuojant, penkioliktukas man jūroje netinka.
10-tukas - smagus kaitas. Su juo viskas tvarkoj. Bet neperdaug jį naudojau, kad jau eičiau daryti pavedimą

Todėl ir domina paprastesni variantai žemei, sniegui.
Gaila, kad stropas turi tik vieno ilgio. O ar prie 21 metro, galima dar prijunginėti 3m, ar kitas stropas? Gerės trauka?
Norisi išbandyti maksimalias abiejų kaitų vėjo diapazono ribas, normaliam lietuviškam 80kg svoriui. Minimalios ribos ir taip aiškios - 1m/s
Kaip Peak`e yra su liftu (laikymu, kėlimu)? Jei seminarė badėt, tai atsiliepimų turi būti.
Depower veikimo dar kol kas nesupratau, reikia čiupinėti, arba vykti į Valkininkus. Bet jei tokia funkcija yra Peake, jau gerai.

[Vikis]

Ištrauka iš laiško draugui:

Užpraeitą sekmadienį snowkaitinau ir testavau Peak šeškę su 21 m ilgio lynais.
Vėjas buvo nestabilus nuo 2kn iki 22kn. Sniegas šviežias, minkštas, apie 15 cm, čiuožiant dažnai sieki žolę ar kurmiarausius, snieglentės neteptos.
Tokiom sąlygom nuo 8kn gali stabiliai čiuožti, prie silpnesnio - reikia pamojuot.
Ore kaba ir prie knoto. Prie trijų mojuoji ir čiuoži. Prie aštuonių nebemojuoji. Gūsiai nebaisūs. Viršutinės ribos nepasiekiau.
Valdymas puikus, pilna jėgos kontrolė, sukimosi greitis pati mės,- nei per greitas nei per lėtas, nereikia nieko papildomai mokytis ar išradinėti, todėl nieko daugiau apie valdymą ir nerašysiu.
Jei pučia kokie 7-8kn, valini kartu su pripūstukais dvyliktukais ar septyniolikiniais.

Labai nustebino launchingas ir relaunchingas:
- išimi aitvarą iš maišo ir nutrenki bele kaip ant žemės; išsivynioji stropas, užsikabini, patampai pradžioj bele kurią virvutę, o kai vėjas pagauna kokį kampą,- pagal situaciją (pakeli priekiu arba atbulą ir apsuki; atbulas kyla taip pat puikiai kaip ir priekiu).
- arba nutupdai aitvarą na pvz. vėjo lango krašte ir nutrenki į sniegą; galima prisitraukti valdymo stropą, kad pats nepakiltų. Kai jau pasikrapštai nosį, paleidi stropas ir lauki kol vėjas nuneš į lango gilumą ar pagaus kokį kampą čia pat, lango krašte. Tada pagal situaciją, patrauki atitinkamą stropą ir paleidi tiesiai ar atbulą. Pakanka kokių trijų keturių knotų relaunchingui, o jei būtų lygus sniegas ar ledas,- tai ir knoto dviejų pakaktų.
- jei norisi pamyžt, nusiunti į dvylika, užtrauki abi valdymo stropas ir nutupdai atbulą lango gilumoj; pasiimi į vieną ranką abi valdymo stropas už tų burbuliukų, o į kitą ... na supratai. Kai užsisegi praskiepą, paleidi valdymo stropų burbuliukus, kaitas šoka aukštyn ir valini toliau.

Čiuoždamas, gali loopinti aitvarą į priekį ir atgal, jei reikia papildomo Džiaulio ar jei kažkaip reikia sukiotis ar šiaip sau. Šuoliukų nemėginau dėl netinkamo vėjo.
Nuostabiai ir neįtikėtinai atrodo pats sparnas, kai prieini iš arti apžiūrėti žemai vėjo lango krašte kabantį aitvarą. Kažkoks kosmosas...

On Monday, December 16, 2013 2:59 PM, Ramunas Kaskelis <ramunaskas@gmail.com> wrote:
sveikas,

ar teko patestuot flysurfer peak kaita , jei taip tai - tavo nuomone ?

ramunas

airija

[eugenijus]

Visiškas Cosmosas ... Neištirtos juodosios skylės, besipliačianti visata, ir stygų teorija. Big Bang !

Tadžikistanas

Ištrauka iš laiško draugui:

Užpraeitą sekmadienį snowkaitinau ir testavau Peak šeškę su 21 m ilgio lynais.
Vėjas buvo nestabilus nuo 2kn iki 22kn. Sniegas šviežias, minkštas, apie 15 cm, čiuožiant dažnai sieki žolę ar kurmiarausius, snieglentės neteptos.
Tokiom sąlygom nuo 8kn gali stabiliai čiuožti, prie silpnesnio - reikia pamojuot.
Ore kaba ir prie knoto. Prie trijų mojuoji ir čiuoži. Prie aštuonių nebemojuoji. Gūsiai nebaisūs. Viršutinės ribos nepasiekiau.
Valdymas puikus, pilna jėgos kontrolė, sukimosi greitis pati mės,- nei per greitas nei per lėtas, nereikia nieko papildomai mokytis ar išradinėti, todėl nieko daugiau apie valdymą ir nerašysiu.
Jei pučia kokie 7-8kn, valini kartu su pripūstukais dvyliktukais ar septyniolikiniais.

Labai nustebino launchingas ir relaunchingas:
- išimi aitvarą iš maišo ir nutrenki bele kaip ant žemės; išsivynioji stropas, užsikabini, patampai pradžioj bele kurią virvutę, o kai vėjas pagauna kokį kampą,- pagal situaciją (pakeli priekiu arba atbulą ir apsuki; atbulas kyla taip pat puikiai kaip ir priekiu).
- arba nutupdai aitvarą na pvz. vėjo lango krašte ir nutrenki į sniegą; galima prisitraukti valdymo stropą, kad pats nepakiltų. Kai jau pasikrapštai nosį, paleidi stropas ir lauki kol vėjas nuneš į lango gilumą ar pagaus kokį kampą čia pat, lango krašte. Tada pagal situaciją, patrauki atitinkamą stropą ir paleidi tiesiai ar atbulą. Pakanka kokių trijų keturių knotų relaunchingui, o jei būtų lygus sniegas ar ledas,- tai ir knoto dviejų pakaktų.
- jei norisi pamyžt, nusiunti į dvylika, užtrauki abi valdymo stropas ir nutupdai atbulą lango gilumoj; pasiimi į vieną ranką abi valdymo stropas už tų burbuliukų, o į kitą ... na supratai. Kai užsisegi praskiepą, paleidi valdymo stropų burbuliukus, kaitas šoka aukštyn ir valini toliau.

Čiuoždamas, gali loopinti aitvarą į priekį ir atgal, jei reikia papildomo Džiaulio ar jei kažkaip reikia sukiotis ar šiaip sau. Šuoliukų nemėginau dėl netinkamo vėjo.
Nuostabiai ir neįtikėtinai atrodo pats sparnas, kai prieini iš arti apžiūrėti žemai vėjo lango krašte kabantį aitvarą. Kažkoks kosmosas...

On Monday, December 16, 2013 2:59 PM, Ramunas Kaskelis <ramunaskas@gmail.com> wrote:
sveikas,

ar teko patestuot flysurfer peak kaita , jei taip tai - tavo nuomone ?

ramunas

airija

[lloyd]

Keista kad gan ilga laika misavis tyli, pries tai video apie speed4 idejo ir tylu, o gi ziuriu speed 4 pagerino - jis gi daba lotus versija, t.y. dar viskuom geresnis, kitokia kaito medziaga, dar lengvesne, vandens neisigerianti ir t.t.. Idomu kiek tas kainuos? Ivairiuose komentaruose skaiciau kad zmones daba galva lauzo ar tik nebus 18m lotusas stipresnis negu paprastas 21m.

[marko16133]

radau parduodama peaka ir kaina nera jau tokia baisi kaip maniau jei kam idomu http://www.kiteshop.lt/index.php?id_pro ... dydis-9_m_

[misavi]

Žiūriu čia baisiai mada nuo dealer-ių atvirutes dėt su Kalėdom . Pasidalinsiu ir mūsiške .

O dabar sąžiningai, kuris atvirutėje matėt FLYSURFER ir SPEED4 LOTUS ?

[misavi]

Nu ką? Kalėdos baigės, grįžtam prie purvinos reklamos .

Pirmąjame PEAK 6 prie 8 m/s, antrąjame - "stebuklinga" LOTUS medžiagos savybė . Gero žiūrėjimo!

[lloyd]

Androidas neatidaro video neleidzia ziuret.

[atskalūnas]

Žiūriu čia baisiai mada nuo dealer-ių atvirutes dėt su Kalėdom . Pasidalinsiu ir mūsiške .

merryXmas.jpg

O dabar sąžiningai, kuris atvirutėje matėt FLYSURFER ir SPEED4 LOTUS ?

Aciu Mindaugai, grazios subines.

[Gravis]

O kada turesi speed4 lotusus ant lt?

[misavi]

O kada turesi speed4 lotusus ant lt?

Kiek įmanoma greičiau... Du kite-ai į Lietuvą turėtų atvažiuot jau šį mėnesį (vis dar neturiu patvirtinimo, kad FLYSURFER-is juos išsiuntė).

Sau (ir bandymams) gausiu šiek tiek vėliau...

[Gabris]

Na, isbandziau FS Peak 6.0...

Kuprine, kuria galima isigyti uz papildoma kaina, kompaktiska, lengva, tiesa, man kaip ir Mindaugui- nepatiko "integruotos trapecijos" siaurumas- pavargtu nugara.

Istraukus is kuprines:
Aitvaras ryskus, grazus, kaip ir minejau- kompaktiskas; Pakelimas paprastas- numetus ant zemes issivynioji bara, 'patampai' centrines stropas, aitvarui pakilus ,susukus bara atpainioji galines stropas ir viskas!

Patiko tai, kad kildamas aitvaras negeneruoja daug statines traukos- nebuvo stipraus nutempimo pavejui, kas (bandyta Valkininkuose) uzejus gusiui nelabai smagu. Ore- nuspejamas ir stabilus, truputi netenkino sukimosi greitis, bet visa kita tikrai dziugino. Nors pute gusiuotas, bet gana silpnas vejas- traukos uzteko. Nesu tikras kaip del suoliu- kituose review's raso, kad dideles keliamos jegos aitvaras negeneruoja. Saugumo sistema- paprasta ir efektyvi.

Baras- gana paprastas, su 'nauju' chicken loopu, kuris yra ir infinity bar 2.0. Truputi erzina tai, kad nera trimm'erio- virs depowerio lyno metalinis skriemulys ir du mazgai- silpnam ir vidutiniam vejui. Nepatiko tai, kad virve viena ir ,lyginant su barais, komplektuojamais prie speed3; 4, sukant kaita 'lauziasi' ir virve- baras, ta darant, juda sunkiai.

Reziume:
Lengvai paruosiamas, paprastas, bet smagus aitvaras- puikiai tinka mokymuisi ar freeride'ui..
Baras nera tobulas, bet funkcija atlieka gana gerai.
Netenkina tik tai, kad aitvaras normaliai gali buti naudojamas iki 10m/s. Kadangi depowerinant aitvaro trailing edge plevesuoja- virs numatytos normos aitvaro medziaga devetusi greiciau.

Voilà

[misavi]

Artistas iš neištirtosios Tadžikistano juodosios skylės