Ka geriausia rinktis: GO ar Evolution?

[Gedas LTU76]

Daug jūs čia prirašėte, bet diskusija pasibaigė skalbimo miltelių reklamos šūkiais. Vienareikšmiškai galiu pasakyti, jog Go visumoje yra visa galva pranašesnė už savo konkurentes. Visą tai pamatysime ant vandens, atėjus sezonui, o dabar išdėstysiu kelis realius pranašumus:
1. Go lentos visada gaminamos pagal naujausias technologijas. Šiais, 2006 metais, jos išleistos ir Tufskin technologija, pagal kurią gaminamos ir Formula Experiance lentos.
2. Palankiausias, mūsų žemyninių vėjų sąlygom, burių diapazonas (nuo 5,5 iki bent jau 9,5 kvm)
3. Komplektuojama su dviem vairais. Vienas 41 cm, patogus pradedantiesiems, bei buriavimui jūroje (labai palengvina išėjimą per mušą). Kitas 52-56 cm lenktyninis greitas ir solidus vairas skirtas naudoti su didesnėmis burėmis.
4. Kartu su lenta pirkėjas gauna kojakilpes, stilingą Tiki atsuktuvą kojakilpėms prisukti (ir ne tik), video CD.
5. Lentos fizinės charakteristikos yra žymiai labiau tinkamos Lietuvos sąlygoms. 85-90 cm plotis yra optimalus buriuoti vidaus vandenyse.
6. Dažnai lyginamos skirtingų metų lentų kainos; pvz 2005 ir 2006. O tai labai didelis skirtumas.
7. Go išliekamoji vertė yra daug didesnė.

Taigi, iš esmės, tas mistinis kainų skirtumas, kurio niekas taip ir neįvardina, išblangsta momentaliai, kai tik atydžiau pažvelgi kas iš tiesų yra Go lenta.

Yogy, matau prie tavo duomenų parašyta Kaunas/Vilnius. Jei būtų parašyta Klaipėda, tada siūlyčiau kokią 126 - 135 litrų freeride lentą. Dabar, net ir tokio lengvo svorio šiek tiek pažengusiam, siūlyčiau nenusimažinti iki 60-75 cm pločio ir 110-135 litrų. Su vidutinio pločio lenta, tu jausiesi labai patogiai prie silpno ir vidutinio vėjo, o prie stipraus - negelbės ir tie 120 litrų ir viskas, nors tu ką...

Beje, šias lentas jau galima apžiūrėti, nes atkeliavo 2006 metų kolekcija. Jei nepatiks, galėsite ir nepirkti.

Ir dar, tegul tik kiekvienas pradinukas išspaudžią viską, ką gali GO lenta... freestylerių waveraiderių pagaugėtų kelis kart

[Laisvunas]

`1)Niekada nedrysciau sakyti,kad kazkas uz kazka auksciau visa galva....ypac jei kalbam apie burlencias gaminancias firmas pretenduojancias i geriausiu gamintoju desimtuka !!!
2)Kas yra ta isliekamoji verte ....?Ar nusipirkus uz tris-keturis tukstancius po to parduot uz 1,5-2.....?
O gal geriau puikia lenta isigyt orentaciniai 1500-2000 ir po kiek tai laiko parduot uz koki 1000-1500...?
As nesakau, kad burlentes turetu, ypac budamos tokio auksto ligmens kaip RRD buti tokios nebrangios ir visiem lengvai prieinamos,bet Gedai atleisk,kad turiu zimei geresniu pasiulimu siai dienai nei tamsta...Pvz.: fantastika yra tame ,kad visiem iki Kovo pirmos dienos puikia RRD SPITFIRE LENTA (kuri sviete kainuoja virs 1500eur) galiu pasiulyt zenkliai pigiau nei tamsta siulai savo ceinikine
3)Del technologiju ,gal ir gera ta texnologija kuria yra faneruojami baldai-baldams,bet burlentems,kaip rodo praktika tai amzinas bedu saltinis...as suprantu,kad gamintojui medis yra zenkliai pigiau nei anglies pluostas tik niekaip nesuprantu kaip xebrai apsivercia liezuvis makaronint,kad medis pranoksta anglies pluosta...totalus absurdas !!
Iseitu,kad visi konstruktoriai loxai ,o jusiskiai ne...???Turbut rusai is vis dauzti kai gaminant auksciausios rusies 4-5kg anglies pluosto sunaudoja vagona brangiausio korelijos berzo...ot loxai,kiek butu galima pagamint tu mediniu lentu...
O RRD turbut visiski loxai kai jiems standartine anglis 2005 netiko,ir medziagas,konkreciai pacio auksciausio modulio angli gabenasi is
ITALIJOS...beje ta pacia angli kuria naudoja Ferari !!
4)Kas tinka musu vidas vandenym ...hm,nesiimciau spres,ar teigt kazkokio recepto ir nesistegciau visu susodint ant vienodu lentu...zmones labai skirtingi ju labai skirtingi ir poreikiai ir tai fain...
5)Del buriu diapazono,taip is pirmo zvilgsnio ypac naujokui atrodo,kad RRD lentu buriu diapazonas yra siauresnis nei kitu firmu -kodel taip yra...,o gi todel,kad RRD visada nurodo rialu, pati komfortabiliausia buriu diapozona...!!!Ir tai yra labai svarbu ,nes tuose skaiciuose nera nei kruopelytes melo,netgi dazniausiai islipus siek tiek is nuroditu ribu irgi viskas buna gerai.
Tuo tarpu dauguma kitu firmu siekdamos patraukti pirkeja i savo puse nesigedi prirasyt ir nerialiu skaiciu....ko pasekoje pirkejas prisiperka netinkamu buriu...vargsta,vargsta ir niekaip negali suprast kur gi cia suo pakastas......????
L.C.
P.s.parasiau tik tiek...nors zinau kur kas daugiau....

[Laisvunas]

Ir dar visai pamirsau-MEGEJISKAM BURIAVIMUI IR ATLEISKIT, NET NACIONALINIAM VARZYBINIAM LYGIUI ABSOLIUCIAI NERA SKIRTUMO AR VARAI SU 2005 AR SU 2006 METU BURLENTE !!!!!!!!!
skyrtumas isesmes yra tik musu galvose ir kisenese.
Xebra,as ir toliau pasizadu stengtis is visu jegu,kad buriavimas but pasiekimas ir mums- mirtingiems !

[Gedas LTU76]

Laisvi, niekiek neabejoju, jog žinai daugiau, bet tegul sprendžia žmonės apie tavo požiūrio išdėstymo maniera.

Jei kalbam konkrečiai, tai gal nenugrybaukim nuo Elektrėnų pušynėlių iki Sibiro beržynų...

Sutinku, jog nėra labai svarbu su kelintų metų lenta komplektuojami vairai. Yra svarbiau jog jie komplektuojami.

Išliekamoji vertė. Man atrodo, jog sumokėjus 3000 už lentą, kuri žymiai geriau tinka buriavimui vidaus Lietuvoje, po dviejų, ar net trijų sezonų parduoti ją už 1500-1800 Lt yra labai gerai.

Geriau mažesnė nuolaida Go, nei didelė nuolaida lentai, kurios tau nereikia (perfrazuota reklama).

Jei šiais, ar bet kuriais praėjusiais metais, rasi Go lenta pas mus kainuojančią 4000 tūkstančius, nupirksiu iš tavęs Formulę ir buriuosiu su ja visą sezoną. Būk geras, nemeluok.

Pastebėjau, jog net reklamuodamas savo lentas, klaidini klientus su būrių diapazonu. Suprantu, siaurokas. Bet nespresk apie visus pagal save. Aš žinau, jog Starboard rašo tą burių diapazoną, kurį realiai galima naudoti. Per daug nesigilinu ir tikiuosi jog kiti gamintojai taip pat yra sąžiningi. Dėl to lyginu tuos duomenis kaip objakyvius ir rezultatas gaunamas tas, jog kaip vienintelė lenta, kurios viršutinė burės riba yra 7,5 vidaus vandenyse nėra praktiška. Be to, įsigijus lentą, turi pirkti dar ir vairą, nes net 7,5 burei komplektuojamas yra per mažas.

Matau trūksta informacijos kas tai Tufskin technologija.



Ši diagrama yra skirta žmonėms susipažinti ir joje, taip niekinamos medžio struktūros nėra. Dėl šios priežasties Go šiais metais atpigo.

Wood technologija yra pranašesnė prieš anglį dėl labai paprastų priežasčių. Medžio viršutinis sluoksnis, kuris yra 0,6 mm, sugeria duslius smūgius ir žymiai geriau slopina vibracijas. Nepaslaptis, jog kai kurie dizaineriai atavirai pripažįsta, jog anglinės lenktyninės lentos pavargsta per pusę sezono ir netenka kai kurių savo savybių. Ferari anglis gal ir gerai, nes žymiai arčiau nei rusiška

Ir galiausiai, niekur pasaulyje stebūklų nebūna - pigiau geresnio daikto neįsigysi. Jei jis pigesnis, tai nėra pranašesnis už šalia esantį, bet šiek tiek brangesnį.

Tai tiek

[Akinys]

ar galima padaryti skanesni sumushtini nei BigMac ? galima! tai gali padaryti bet kuri namu sheimininke
ar galima mokant gamint skanesnius sumushtinius nei BigMac sukurti verslo imperija, prilygstancia McDonalds greito maisto restoranu tinklui ? ne!

gedai, yra dideles ir mazos firmos, yra skirtingi marketingo biudzetai smegenims plauti. tai ivertinus galima lengvai suprast, kodel analogishki daiktai kainuoja skirtingai.

akinys, ltu626

[avantmov]

nesvaikit del tu buriu diapazonu-juk visiems aisku,kad ant 100 ltr lentos neuzmausi 11 kvadratu,tas diapazonas reiskia konfortabiluma lentos, bet ne tarpineskvalifikacija
technologija ir kaina -patys svarbiausi kriterijai
vat technologiniu aprasymu pasigendama lt kalba,kas lemtu objektyvu pasirinkima
o anglis-lemia svory-manau visiems aisku turetu buti,kad su lengvesniu inventoriumi yra maloniau plaukti

[Laisvunas]

Sveiki! Atrodo reiktu i vesti aiskumo...
Aplamai visos lento paprastai snekant yra pagamintos arba sendviciniu budu arba stiklo mato masyvo budu.

Sendvicines lentos yra lengvos,tvirtos taciau del konstrukcijos ypatumu yra is principo brangios...tokia texnologija yra padarytos visos RRD lentos isskirus asa serija.
Siklo mato (stiklo masyvo) budu pagamintos lentos neturi kaip po tokio sendvico yra zenkliai sunkesnes ir del konstrukciniu ypatumu turi but is esmes pigesnes.
Mane stebina kai kurios firmos - pakeicia konstrukcijos pavadinima ir bando teigt ,kad tai naujove!
Starbordo ,,tufskin technologija"tai ne kas kita kaip klasikine stiklo masivo konstrukcija...jei tuo abejojat ziurekit ,lyginkit ir galu gale ysitikinsit...Kaip ir visose tokiose konstruksijose virsui yra plonas plastmases dekoro sluoksnis,po to seka stiklo audinys,toliau stiklo matas,vel stiklo audinys ir galiausiai sunkesnio putplascio serdis...taip yra pagamintos visos visu firmu pigesnes burlentes...ne isimtis ir GOU !
Del kainu
Myliu RRD,uz puikia kokybe,gerus seipus ir neskupuma !
Gerbiu juos uz tai ,kad pasibaigus sezonui dosniai pasiulo puikiu daiktu fantastinem kainom !
Nekenciu gamintoju ,kurie del menamo savo krutumo pasibaigus sezonui geriau likucius sunaikins nei padaris gera darba mums !
Daba taip,uz kokios geros savaites parsivezu 2006 exocet lentu siunta...geras siurprizas bus tiems kas suskubs isigit jas iki Kovo 1d.
EXOCET NANO155litr-kainuos 2200lt !
EXOCET SCROSS MC-120,140,160litr-kainuos 2500lt!
Na jei ir sytos lentos teigsi ,kad lievos...man tada truksta zodziu !

[Tadulis]

Pavarot...


Būkit šiek tiek pagarbesni ir nevarykit taip vieni ant kitų prekių ...
Konkurento žeminimas niekada nesudarys gero įspūdžio apie pardavėją ...

Abu Jūs faini ir abiejų prekės yra OK...


Ne tiek jau daug ant LT yra prekeivių, kad reikėtų tokio karo ...
Jei nors vienas sustabdytų savo biznį, manau, kad rinkoj būtų nyku.


O dėl pasirinkimo, tai geri pardavėjai puikiai žino, kad ir kokiomis
objektyviomis priežastimis savo pasirinkimą viešai grindžia pirkėjas,
pasirenka paprastai vistik grynai subjektyviai, t.y. tai - kas jam pačiam
patinka...


O jei pardavėjo spaudimo dėka pats sau įbruka tai, ko nenori
(vieni iš oficialių atstovų, beje, tokiu principu ir sukasi),
tai vargu ar besugrįš pas jį dar sykį ...

Bent jau aš pas juos neisiu.


Pagarbiai,

Tadulis