Burlentės
-
Vėjo beieškant. PAR.
Sritis: Burlentės 13-02-2007
Parašė: Girmantas Neniškis
- Sunsent beach – spotas, kuriame visi pradeda buriuoti. Banga panaši į mūsų Baltijos. Atsiritus didelėms bangoms, nedidelis beach break’as. Bures tenka takeluotis ant asfalto.
- Blouberg – jėgos aitvarų ir banglentininkų pamegta vieta, kažkodėl visai nevertinama burlentininkų. Gražios bangos, nedidelis beach break’as, esant potvyniui. Burės takeluojuoamos ant asfalto.
- Big Bay – iš tikrųjų visai nedidelė buriavietė: ~300 m tarp dviejų uolų vandenyne. Ši vieta labai mėgiama banglentininkų, jėgos aitvarų mėgejų, burlentininkų, bodyboarder’iu ir kanojininku.. Taigi čia labai greitai pasidaro ankšta. Aplinkui vyksta didelės kažkokio prekybos centro statybos. Yra pievutė takeluotis burėms.
- Hakgaat – nedidele automobilių stovėjimo aikštelė netoli Melkboso. Labai gražios bangos: 3 m ir didesnės lūžtančios vandenyne ant seklumos arba kiek mažesnės lūžtančios netoli kranto. Labai rimta mūša prie kranto. Tenka skaičiuoti bangas, išeidinejant į vandenyną, kad pataikyti ant tuščio seto. Neliūdna būna ne tik išeidinėjant, bet ir grįžtant į krantą. Bent 7 iš 10 grįžta į krantą keliais ir alkunem. Triukų šioje buriavietėje mačiau tik viena ponch’a (goiter), toliau - tik waveraidingas. Takeluotis tenka tiesiog greitkelio kelkraštyje.
- Melkbosstrad – labiausiai patikęs wave spotas. Didelis švarus paplūdimys, gražios bangos, vietos pakankamai visiems. Šalia atominė elektrinė, gal todel visi laksto kaip pagreitinti. Burės takeluojamos ant asfalto automobilių stovėjimo aikštelėje.
- Yzerfontein – surf spotas su labai gražiomis bangomis. Rekomenduočiau plaukti žemiau automobilių stovėjimo aiksteles. Bures takeluoti ant asfalto.
- Langebaan – lygaus, krištolo spalvos vandens įlanka. Puiki vieta mokintis plaukioti jėgos aitvarais bei užsiimti freestyle. Restoranai su visai normaliomis kainomis, skaniu maistu ir puikiu vaizdu i grįžtančius laivus iš žvejybos.
- Platboom – paplūdimys Cape Point’o nacionaliniame parke su stručiais ir smalsiais babuinais. Labai fotogeniška ir pavojinga vieta buriuoti. Šiame spote kažkodėl visąlaik neapleidžia toks pojutis, kad tu ne vienas vandenyje. Saulė beveik visą dieną šviečia iš nugaros nuo kranto, ir ciano spalvos, skaidrus vanduo. Bangos lūžta nuo viršaus iki apačios iš karto ir neatleidžia klaidų, reikėtų paminėti ir sroves gilyn į vandenyną bei uolas šonuose.
- Ežeras – freestaileriu rojus Keiptaune, pirma vieta, kur pradeda stiprėti pietryčių vėjai. Gaila, bet taip ir neteko išbandyti, vandenynas traukė labiau.
- Cape Point nacionalinį parką.
- Cape of Good Hope - vieta, kur susitinka šilto vandens srovė Agulhas ir šalto vandens srovė Benguela.
- Cape of Agulhas – pats piečiausias Afrikos žemyno iškyšulys ir vieta, kur susitinka Indijos ir Atlanto vandenynai.
- Viktoria & Alfred Waterfront parduotuviu ir kaviniu kompleksas – panašus į mūsiškį Gedimino prospektą.
- Century City – prašmatnus, besireklamuojantis kaip didžiausias pietų pusrutulyje, prekybos centras.
- Kirstenboch botanikos sodai.
Kelionė, gyvenimas
Visų pirma rekomenduočiau pasirūpinti bilietais. Kelionę sausio viduriui pradėjome planuoti dar spalio pabaigoje - bilietai į aviakompanijų skrydžius tarp Afrikos ir Europos išpekrami labai greitai. Į PAR būtinos vizos, kurias galima gauti Varšuvoje arba Kopenhagoje. Reikalavimus vizoms rasite šiais adresais: www.southafrica.pl, www.southafrica.dk. Pigiausias variantas - jei turite, kas nuvežtų dokumentus i šiuos miestus. Siuntinių kompanijomis gabenti dokumentus kainuoja ~400 Lt žmogui. Darantis vizas jau reikia turėti patvirtinimą, kur gyvensite ir bilietus lėktuvui (pirmyn ir atgal). Skridome iš Vilniaus į Frankfurtą su FlyLAL ir iš Frankfurto į Keiptauną su SAA (South Afrika Airlines) avialinijomis. Bilietai žmogui kainavo apie 3000 Lt į abi puses. Lietuvoje inventorių pridavėme iki Keiptauno, o kadangi registracijos pareigūnė buvo geros nuotaikos bei inventorius neviršijo 32 kg, papildomai mokėti už jo gabenimą nereikėjo. Grįžtant atgal, vieno vieneto burlenčių inventoriaus kelionę SAA avialinijos įvertino 850 randų. Apartamentų nuoma - 360 randų parai. Gyvenome Blouberge, viename iš Keiptauno priemiesčių, 10 min. pėsčiomis iki vandens. Du kambariai, virtuvė, pievutė, baseinas, barbekiu. Automobilis, manau, yra būtinas - kadangi buriaviečių daug - jeigu nepučia Keiptaune, vėją galima rasti pavažiavus 100 km. Automobilio nuoma 3 savaitėms kainavo ~3000 randų. Degalinėse priima tik grynus pinigus, visur kitur puikiausiai tiko MASTERCARD kreditinė kortelė. Randų/Litų santykis – 2,7, t.y. 10 litų – 27 randai.
Buriavimas
PAR kai pučia, tai pučia. Dominuojanti kryptis vasarą (gruodis-vasaris) – pietryčiai. Visi pradeda plaukti Sunset beach paplūdimyje maždaug nuo pietų ir, kylant vėjui, kai su 4,2 m2 pasidaro per daug, pervažiuoja pavėjui į Big Bay arba Melkbosa, kur vėjas ne toks stiprus ir gūsiuotas. Vykstantiems į PAR rekomenduočiau pasiimti dvi turimas mažiausias bures ir mažiausią turimą wave lentą. Pagrindinės burės 4,7 m2 sideshore. Su onshore burėmis buvau aš ir dar vienas buriuotojas, kuris, matyt, irgi buvo pirmą kartą. Lentos ~70-80 litrų.
Buriavietės, kuriose teko pabuvoti (žemėlapis):
Turizmas
PAR – tai vieta, kur puikiai galima suderinti turizmą su burlentėmis/jėgos aitvarais. Pūsti pradeda paprastai nuo pietų ir vejas stiprėja iki pat sutemstant. Tad iki pietų su draugėmis/žmonomis galima ramiai paturistauti, o pavakary - buriuoti. PAR – tai vieta, kur vykstant Lietuviškos ziemos menesiais nereikia pergyventi dėl vėjo, jis tikrai bus! Jei vėjo nera Keiptaune, tai jį galima surasti kažkur apylinkėse, pavažiavus maždaug 100 km. Plaukioti banglente galima kasdien. Bangos nuo 1,5 m ir didesnės, priklausomai nuo vietos. Banglentės nuoma – 150 randų dienai. Vandens temperatūra – nuo 13 iki 18 laipsnių, priklausomai nuo vėjų krypčių ir vietovės. Rekomenduočiau pusiau sausą hidrokostiumą. Keiptaune ir apylinkese vertėtų aplankyti:
Keiptauno priemiestyje Blouberge galima rasti keletą wind/kite/surf parduotuvių, kur visuomet galėsite įsgyti sulužusią dalį, ar burę/lentą. Kainos panašios, kaip Lietuvoje.
Ech, PAR – šalis, kur norisi sugrįžti dar kartą!
Ačiū Mariui, už nuotraukas ir įspūdžius!
Visų pirma rekomenduočiau pasirūpinti bilietais. Kelionę sausio viduriui pradėjome planuoti dar spalio pabaigoje - bilietai į aviakompanijų skrydžius tarp Afrikos ir Europos išpekrami labai greitai. Į PAR būtinos vizos, kurias galima gauti Varšuvoje arba Kopenhagoje. Reikalavimus vizoms rasite šiais adresais: www.southafrica.pl, www.southafrica.dk. Pigiausias variantas - jei turite, kas nuvežtų dokumentus i šiuos miestus. Siuntinių kompanijomis gabenti dokumentus kainuoja ~400 Lt žmogui. Darantis vizas jau reikia turėti patvirtinimą, kur gyvensite ir bilietus lėktuvui (pirmyn ir atgal). Skridome iš Vilniaus į Frankfurtą su FlyLAL ir iš Frankfurto į Keiptauną su SAA (South Afrika Airlines) avialinijomis. Bilietai žmogui kainavo apie 3000 Lt į abi puses. Lietuvoje inventorių pridavėme iki Keiptauno, o kadangi registracijos pareigūnė buvo geros nuotaikos bei inventorius neviršijo 32 kg, papildomai mokėti už jo gabenimą nereikėjo. Grįžtant atgal, vieno vieneto burlenčių inventoriaus kelionę SAA avialinijos įvertino 850 randų. Apartamentų nuoma - 360 randų parai. Gyvenome Blouberge, viename iš Keiptauno priemiesčių, 10 min. pėsčiomis iki vandens. Du kambariai, virtuvė, pievutė, baseinas, barbekiu. Automobilis, manau, yra būtinas - kadangi buriaviečių daug - jeigu nepučia Keiptaune, vėją galima rasti pavažiavus 100 km. Automobilio nuoma 3 savaitėms kainavo ~3000 randų. Degalinėse priima tik grynus pinigus, visur kitur puikiausiai tiko MASTERCARD kreditinė kortelė. Randų/Litų santykis – 2,7, t.y. 10 litų – 27 randai.Buriavimas
PAR kai pučia, tai pučia. Dominuojanti kryptis vasarą (gruodis-vasaris) – pietryčiai. Visi pradeda plaukti Sunset beach paplūdimyje maždaug nuo pietų ir, kylant vėjui, kai su 4,2 m2 pasidaro per daug, pervažiuoja pavėjui į Big Bay arba Melkbosa, kur vėjas ne toks stiprus ir gūsiuotas. Vykstantiems į PAR rekomenduočiau pasiimti dvi turimas mažiausias bures ir mažiausią turimą wave lentą. Pagrindinės burės 4,7 m2 sideshore. Su onshore burėmis buvau aš ir dar vienas buriuotojas, kuris, matyt, irgi buvo pirmą kartą. Lentos ~70-80 litrų.Buriavietės, kuriose teko pabuvoti (žemėlapis):
Turizmas
PAR – tai vieta, kur puikiai galima suderinti turizmą su burlentėmis/jėgos aitvarais. Pūsti pradeda paprastai nuo pietų ir vejas stiprėja iki pat sutemstant. Tad iki pietų su draugėmis/žmonomis galima ramiai paturistauti, o pavakary - buriuoti. PAR – tai vieta, kur vykstant Lietuviškos ziemos menesiais nereikia pergyventi dėl vėjo, jis tikrai bus! Jei vėjo nera Keiptaune, tai jį galima surasti kažkur apylinkėse, pavažiavus maždaug 100 km. Plaukioti banglente galima kasdien. Bangos nuo 1,5 m ir didesnės, priklausomai nuo vietos. Banglentės nuoma – 150 randų dienai. Vandens temperatūra – nuo 13 iki 18 laipsnių, priklausomai nuo vėjų krypčių ir vietovės. Rekomenduočiau pusiau sausą hidrokostiumą. Keiptaune ir apylinkese vertėtų aplankyti:Keiptauno priemiestyje Blouberge galima rasti keletą wind/kite/surf parduotuvių, kur visuomet galėsite įsgyti sulužusią dalį, ar burę/lentą. Kainos panašios, kaip Lietuvoje.
Ech, PAR – šalis, kur norisi sugrįžti dar kartą!
Foto galerija: Čia.
Ačiū Mariui, už nuotraukas ir įspūdžius!
Komentarai
| padeka | Unknown 13-02-2007 15:13 |
| super.. .ačiū Mariui uz ispudzius. | |
| Unknown 13-02-2007 21:36 | |
| Labai geros nuotraukos. Įdomu, kiek laiko praleidai PAR? | |
| Unknown 13-02-2007 21:53 | |
| Prabuvom 20 dienu. Musu viesnages metu vyko Billabong surf varzybos. Bei burlenciu wave varzybos Big Bay classik, kuriose nepasikuklino sudalyvauti ir Phill Horrock K-303. Griztant Vilniaus oro uoste rimtai tikrino Lietuvos muitininkai. | |
| Unknown 13-02-2007 23:29 | |
| Mariau, gal gali papasakoti apie jų organizuojamas wave varžybas? Kokie vertinimo kriterijai, kas vertina ir kaip. Kaip orgnizuotos varžybos - žiūrovams ar dalyviams, kas pas juos gerai ir ką galima būtų pritaikyti pas mus? Dėkui |
|
| Varzybos | Unknown 14-02-2007 16:37 |
| Paciu wave varzybu nemaciau tik pravaziuodamas pro sona uzsukau i Big Bay tai chebra inventoriu ruose. Spotas nedidelis nesinori maisytis dalyviams, o kai pucia ant kranto neiseina nusedeti :). Manau pas mus viskas ok su varzybu organizavimu, kad tik vejo butu. | |
Komentuoti
)){kind=link}